Еще один новый совместный проект воплощается ООО "Транспортная компания "Транс-Регион" (г. Москва, РФ) и ОАО "Крюковский вагоностроительный завод" (г. Кременчуг, Украина). В ноябре ОАО "КВСЗ" была отправлена ООО "Транс-Регион" первая партия новой продукции – полувагоны для перевозки глинозема и алюминиевых заготовок мод. , которая составила 20 ед. Данный вагон изготавливается ОАО "КВСЗ" по документации Федерального государственного унитарного предприятия – "Научно-внедренческий центр "ВАГОНЫ" (г. Санкт-Петербург).
В мае 2007 года был создан первый опытный образец, который выдержал все квалификационные испытания. Специально в Хакасию на "Саяногорском алюминиевом заводе" был отправлен опытный полувагон для проведения контрольной загрузки выгрузки, по итогам которой был получен положительный результат.
Уже в июле ОАО "КВСЗ" в РС ФЖТ РФ был получен сертификат соответствия на полувагон мод. 12-9765 за № ССФЖТ UA.ЦВ02.А.04109, срок действия которого установлен до 2010 года.
В течение октября т. г. в процессе изготовления и приемки Заказчиком первой установочной партии вагонов на ОАО "КВСЗ" отрабатывалась технология и усовершенствовалась конструкция изделия. Планами компаний в 2007 году предусмотрена отгрузка 100 единиц подвижного состава.
Справка
Полувагон мод. 12-9765 имеет съемную крышу и разгрузочные бункеры. Вагон предназначен для перевозки по всей сети железных дорог колеи 1520 мм:
- в одном направлении глинозема насыпью, с гравитационной погрузкой через верхние люки на специальных погрузочных устройствах и разгрузкой в межрельсовое пространство через нижние люки на специальных разгрузочных устройствах;
- а в другом направлении – алюминиевых заготовок и других грузов (различных металлических заготовок и изделий, пакетированных и штучно-тарных грузов), требующих защиты от атмосферных осадков.
Грузоподъемность полувагона мод. 12-9765 составляет 65 т., объем кузова: при перевозке глинозема – 90 м. куб, при перевозке алюминиевых заготовок – 70 м.куб. Вагон имеет 4 загрузочных и 8 разгрузочных люков.
