Сегодня 150-й автобус "Real" сошёл с конвейера производственной площадки "Русские Автобусы Марко", организованной в конце прошлого года на производственных площадях в Павлове (Нижегородская область).
Первые 19 автобусов этой марки уже закуплены и эксплуатируются управлением делами президента РФ.
Выпуск автобуса "Real" на площадке в Павлове был начат в ноябре. План на этот год – около 800 машин, всего же производственные мощности предприятия позволяют изготавливать их до 3 000 в год.
Красивый и удобный городской автобус с цифрой 150 – первое достижение коллектива совместного предприятия "Группы ГАЗ" и ведущей бразильской компании "Marcopolo", занимающей 4-е место в мире по производству автобусов, и являющейся мировым лидером по производству кузовов. На торжественном митинге по случаю выпуска сто пятидесятой машины было отмечено, что, несмотря на трудности начального периода подготовки производства и формирования коллектива, удалось наладить производство интересного, актуального и востребованного продукта.
Сейчас на производстве разрабатываются новые модификации автобуса. Одна из них – повышенной комфортабельности – у этой модификации более богатый интерьер, установлены улучшенные сиденья, кондиционер и некоторое другое дополнительное оборудование. Кроме того, сегодня создана ещё одна городская модификация автобуса с одной накопительной площадкой у передней двери на 20 посадочных мест. Также уже в этом году будет сделана опытная партия "Real" на шасси выпускаемого "Группой ГАЗ" среднего грузовика "Валдай", – такие автобусы по сравнению с выпускаемыми на шасси "Hyundai" будут более доступными по цене.
Объёмы производства "Real" растут, машина постоянно совершенствуется и успешно находит своего потребителя. Автобусы "Real" уже можно встретить в крупных мегаполисах, таких как Москва, Санкт-Петербург и Ростов.
Сегодня машинокомплекты привозятся в Россию в полностью разобранном виде (CKD – комплекты). Из Бразилии поставляются 40 процентов машкомплектов для производства автобусов "Real": механизм отпирания/запирания дверей, трубы и зеркала.
Остальные 60 процентов комплектующих, в т.ч. и пластиковые, закупаются в России. Задача "Группы ГАЗ" – провести полную локализацию производства "Real" до конца нынешнего года.
В ходе автопробега "России - Русские автобусы", который стартовал 26-го февраля из Краснодара и финишировал 4-го апреля в Челябинске, "Real" хорошо зарекомендовал себя даже в сложных климатических условиях, проехав более 11 тыс. км. На презентациях в городах автопробега к автобусу "Real" неизменно проявляли интерес, как муниципальные и коммерческие пассажироперевозчики, так и простые пассажиры. Все участники презентаций отмечали высокое качество, комфортный салон и интересный дизайн машины. Многие перевозчики изъявили желание взять в опытную эксплуатацию "Real" с дальнейшим приобретением его в свои автопарки.
Справка
"Группа ГАЗ" – крупнейший российский производитель коммерческого автотранспорта и строительно-дорожной техники. В состав "Группы ГАЗ" входят ОАО "ГАЗ", 15 автомобилестроительных предприятий в России, британская автокомпания "LDV", сбытовые и сервисные структуры.
Консолидированная выручка от реализации "Группы "ГАЗ" в 2006 году достигла 118,8 млрд. руб. (в 2005 году 94,6 млрд. руб., рост 25,6%).Чистая прибыль акционеров ОАО "ГАЗ" по итогам деятельности в 2006 году составила 5,1 млрд. руб. (в 2005 г. – 2,4 млрд. руб.).
Капитализация "Группы ГАЗ" на конец 2006 года составляла 1,8 млрд. USD (на конец 2005 года – 1,2 млрд. USD, рост 47 %).
