Закладка двух танкеров проекта 19619 для Каспийского морского пароходства (КАСПАР) состоялась на ОАО "Завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород, входит в группу "Морские нефтегазовые проекты", МПН) в среду, говорится в пресс-релизе предприятия.

Согласно сообщению, первое судно будет поставлено в конце сентября 2006 года, второе – в конце октября 2006 года. Проект разработан Инженерным центром завода. Ориентировочная стоимость первого танкера – $ 15,64 млн.

Как сообщалось ранее, контракт на строительство танкеров был заключен 31 января 2005 года.

Дедвейт танкеров проекта 19619 – 13 тысяч тонн. Танкер способен работать в различных погодных условиях, в районах с умеренно-холодным морским климатом. Технические характеристики: длина – 152 м., ширина – 17,30 м., высота борта – 10,5 м. Суда класса "река-море", с двенадцатью грузовыми танками, предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, с температурой вспышки паров менее 60 . Танкеры имеют двойную обшивку, предотвращающую разлив нефти в случае аварии. Предусмотрена возможность одновременной загрузки нескольких сортов нефтепродуктов в одном рейсе.

"Красное Сормово" поставило в 2004 году два танкера проекта 19619 для "КАСПАРа", третий планируется передать до конца 2005 года.

Справка

Группа МНП осуществляет управление проектами в области судостроения, нефтегазового оборудования, инжиниринга морских буровых платформ. В ГК входят пять ведущих российских судостроительных верфей. В том числе, судостроительная фирма Алмаз (Санкт-Петербург), Завод Красное Сормово (Нижний Новгород), Завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, а также Уралмаш - Буровое оборудование (Екатеринбург), НПО Буровая техника (Москва), ВНИИБТ - Буровой инструмент (Пермь), ЦКБ Коралл (Украина), Friede & Goldman (США). Выручка ГК МНП от продаж по МСФО за 2004 год составляет $338 млн.