18 сентября 2003 года в Кузбассе был зарегистрирован Кемеровский филиал ОАО "Алтайвагон". Под вагоностроение были задействованы производственные площади "Кемеровохиммаш". В цехе было установлено новое оборудование и создана производственная линия по выпуску железнодорожных платформ.
Торжественное открытие производства состоялось 12 марта 2004 года, до конца года был налажен выпуск платформ разных моделей (13-2114-К, 13-2114, 13-2114-07, 13-2116). С 2005 года начали выпускать новую модель длиннобазной платформы 13-2118.
Развитие производства потребовало капитальных вложений. Был проведен ремонт помещений, восстановлена система отопления, вентиляции, энергоснабжения. Построена покрасочно-сушильная камера, смонтированы железнодорожные весы для взвешивания подвижного состава, проложены пути отстоя готовой продукции. Общий объем инвестиций в производство платформ Кемеровским филиалом за пять лет составил более 200 млн. рублей.
1 апреля 2008 г. ОАО "Кемеровохиммаш" и кемеровский филиал ОАО "Алтайвагон", входящие в машиностроительный холдинг ОАО ХК "СДС-Маш", преобразованы в новое предприятие – "Кузбасская вагоностроительная компания – филиал ОАО "Алтайское вагоностроение".
На сегодняшний день предприятие производит 6 моделей платформ, предназначенных для перевозки крупнотоннажных контейнеров, цистерн, труб и длинномерного листового проката, колёсных и гусеничных машин, штучных, лесных и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.
Всего за пять лет работы вагоностроителями Кузбасса выпущено 4500 платформ.
Справка
ОАО ХК "СДС-Маш", создано в октябре 2006 года, входит в состав ЗАО ХК "Сибирский Деловой Союз". Управляет рядом машиностроительных предприятий в Алтайском крае и Кемеровской области. В ОАО ХК "СДС-Маш" входит один из крупнейших в России производителей грузовых железнодорожных вагонов ОАО "Алтайвагон" (в составе которого Рубцовский филиал, Кузбасская вагоностроительная компания – филиал ОАО "Алтайвагон"), ООО "Вагон-Трейд" (г. Новосибирск), ООО "Электропром" и ООО "Подземтрансмаш" (г. Прокопьевск).
