Серия погрузчиков H16.00-22.00XM-12EC для увеличения производительности и улучшения эксплуатационных характеристик будет оснащаться ультрасовременными мачтами с системой наклона "lay-back".
Обычно, для проезда контейнерных погрузчиков со стандартными мачтами с высотой подъема груза от 9,5 до 10,8 м под высокими препятствиями, такими как мосты, трубопроводы, высоковольтные линии было необходимо демонтировать мачту.
Для предприятий, которые часто сталкиваются с этой проблемой, компания Хайстер разработала новую 3-х секционную мачту с системой наклона "lay-back", которая значительно уменьшает рабочую высоту погрузчиков для проезда под препятствиями без длительного и трудоемкого демонтажа мачты. Теперь перемещение погрузчика с одной контейнерной площадки на другую занимает минимальное время, что значительно увеличивает производительность за рабочую смену.
Для установки на погрузчики HYSTER H16.00-22.00XM-12EC доступны 2 типа мачт:
· Для складирования контейнеров на высоту 5/6 ярусов – мачта высотой 13,85 метра, рабочая высота которой при использовании системы "lay-back" уменьшена с 7,16м до 5,26м;
· Для складирования контейнеров на высоту 6/7 яруса – мачта высотой 16,45 метра рабочая высота которой уменьшена с 8,02м до 5,40м.
Новые мачты будут устанавливаться на погрузчики, как дополнительная опция. Подробную информацию можно получить у специалистов компании "СоюзКомплектАвтоТранс" - эксклюзивного дистрибьютора HYSTER в России.
