Международное рейтинговое агентство Standard & Poor's присвоило ЕПК долгосрочный корпоративный кредитный рейтинг "B+" и рейтинг по национальной шкале "ruA+", прогноз "стабильный". Среди российских предприятий с рейтингом S&P практически нет машиностроительных компаний. Об этом на торжественном мероприятии по случаю присвоения рейтинга рассказал член комитета по промышленности Государственной Думы пятого созыва Олег Савченко: "Это можно считать достижением российской экономики в целом. Не сырьевая, а технологическая компания получила рейтинг S&P. Это сложное производство. Качество российских технологий соответствует мировым стандартам". Аналогичный рейтинг имеют такие гиганты российской промышленности, как металлургическая и горнодобывающая компания ЕВРАЗ и Трубная металлургическая компания.
ЕПК является крупнейшим российским производителем подшипников для железнодорожной, авиационной, оборонной, промышленной и автомобильной отрасли, - сказано в отчете S&P от 30 ноября 2011 года.
По словам основного аналитика S&P Роба Ричардса, - условия развития подшипниковой отрасли в России и машиностроения в целом, сложные: "В этой сложной обстановке ЕПК, на которую приходится приблизительно три четверти рынка железнодорожных подшипников, используемых национальным оператором железных дорог, ОАО "РЖД", а также подшипников, используемых в авиационном и оборонном секторе РФ, занимает выгодное положение".
Среди сильных сторон бизнеса ЕПК S&P называет совместное предприятие с мировым производителем железнодорожных подшипников - Brenko. "ЕПК создала совместное предприятие (в котором через материнскую холдинговую компанию владеет 49%-долей) с американской компанией Бренко, подразделением Amsted Industries Inc (BB- / Стабильный / N.R.), для производства конических подшипниковых узлов (TBU) с целью обновления и усиления своей продуктовой линейки для подвижного состава железных дорог", - сказано в отчете S&P.
Вице-президент компании "Тройка Диалог" Оксана Клыпина (управление первичных размещений) комментирует: "Рейтинг B+ позволяет беспрепятственно выходить на рынки долгового капитала, на публичные рынки, осуществляя заимствования в локальной и иностранной валюте. С точки зрения локальных заимствований, мы надеемся, что предстоящее размещение рублевых облигаций будет весьма успешным, благодаря тому, что рейтинга B+ достаточно для включения в ломбардный список Центрального банка РФ". (В список государственных ценных бумаг, принимаемых Банком России в качестве залога при предоставлении ломбардного кредита) Если негативный прогноз развития российской экономики сбудется, считает Оксана Клыпина, - то включение в ломбардный список может стать ключевым фактором успеха данного размещения рублевых облигаций. Прогноз В+ переводит компанию на совершенно новый уровень развития.
Справка
ОАО "Европейская подшипниковая корпорация" (ОАО "ЕПК") - одна из крупнейших машиностроительных корпораций в России. В состав ЕПК входят производственные площадки: Московский подшипниковый, Волжский подшипниковый, Степногорский (Казахстан), Самарский спец и авиа подшипников, Саратовский заводы, совместное предприятие c американским партнером Amsted Rail "ЕПК-Бренко подшипниковая компания", Торговые дома ("ЕПК" и "Авиа"), Инжиниринговый центр. ЕПК ценит партнерство с крупнейшими мировыми и российскими потребителями подшипников, поставщиками.
ЕПК является крупнейшим российским производителем подшипников для железнодорожной, авиационной, оборонной, промышленной и автомобильной отрасли, - сказано в отчете S&P от 30 ноября 2011 года.
По словам основного аналитика S&P Роба Ричардса, - условия развития подшипниковой отрасли в России и машиностроения в целом, сложные: "В этой сложной обстановке ЕПК, на которую приходится приблизительно три четверти рынка железнодорожных подшипников, используемых национальным оператором железных дорог, ОАО "РЖД", а также подшипников, используемых в авиационном и оборонном секторе РФ, занимает выгодное положение".
Среди сильных сторон бизнеса ЕПК S&P называет совместное предприятие с мировым производителем железнодорожных подшипников - Brenko. "ЕПК создала совместное предприятие (в котором через материнскую холдинговую компанию владеет 49%-долей) с американской компанией Бренко, подразделением Amsted Industries Inc (BB- / Стабильный / N.R.), для производства конических подшипниковых узлов (TBU) с целью обновления и усиления своей продуктовой линейки для подвижного состава железных дорог", - сказано в отчете S&P.
Вице-президент компании "Тройка Диалог" Оксана Клыпина (управление первичных размещений) комментирует: "Рейтинг B+ позволяет беспрепятственно выходить на рынки долгового капитала, на публичные рынки, осуществляя заимствования в локальной и иностранной валюте. С точки зрения локальных заимствований, мы надеемся, что предстоящее размещение рублевых облигаций будет весьма успешным, благодаря тому, что рейтинга B+ достаточно для включения в ломбардный список Центрального банка РФ". (В список государственных ценных бумаг, принимаемых Банком России в качестве залога при предоставлении ломбардного кредита) Если негативный прогноз развития российской экономики сбудется, считает Оксана Клыпина, - то включение в ломбардный список может стать ключевым фактором успеха данного размещения рублевых облигаций. Прогноз В+ переводит компанию на совершенно новый уровень развития.
Справка
ОАО "Европейская подшипниковая корпорация" (ОАО "ЕПК") - одна из крупнейших машиностроительных корпораций в России. В состав ЕПК входят производственные площадки: Московский подшипниковый, Волжский подшипниковый, Степногорский (Казахстан), Самарский спец и авиа подшипников, Саратовский заводы, совместное предприятие c американским партнером Amsted Rail "ЕПК-Бренко подшипниковая компания", Торговые дома ("ЕПК" и "Авиа"), Инжиниринговый центр. ЕПК ценит партнерство с крупнейшими мировыми и российскими потребителями подшипников, поставщиками.
Компании
