15 декабря управляющий директор ОАО "Пермский моторный завод" Алексей Михалёв принял участие в рабочей встрече в Правительстве Пермского края с исполняющим обязанности Председателя правительства Михаилом Антоновым и Министром промышленности, инноваций и науки Ксенией Новиковой. В ходе встречи с пермской стороны было ратифицировано Соглашение о сотрудничестве между ОАО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" и Пермским краем.
Тем самым был подведен итог большой совместной подготовительной работы, проделанной в предыдущие месяцы ОАО "УК ОДК", предприятиями пермской моторостроительной площадки и правительством края. Решение о заключении данного соглашения было принято сторонами в августе 2011 года в ходе Международного аэрокосмического салона "МАКС-2011" в г. Жуковский. В качестве его конечной цели представители власти и промышленной госкорпорации видят улучшение качества жизни людей – работников предприятии, жителей Перми и Пермского края, которое может быть достигнуто через развитие производств, внедрение инновационных технологий и освоение новых видов продукции. Эффективно реализовать эти масштабные задачи можно только в процессе тесного сотрудничества органов государственной власти и предприятий, их обоюдной вовлеченности в выполнение совместных инициатив проектов.
Алексей Михалёв, как руководитель предприятия – серийного производителя газотурбинных двигателей, которое наряду с ведущим разработчиком данной продукции – ОАО "Авиадвигатель" представляет Объединенную двигателестроительную корпорацию на территории края, представил доклад о тех мерах, что предпринимаются на заводе уже сегодня и о стратегии его развития на предстоящее десятилетие. Говоря о кадровой политике Пермского моторного завода Алексей Михалёв подчеркнул: "Главным для нас всегда были и остаются люди – они наша ценность, наш стратегический ресурс". Сегодня ОАО "ПМЗ" активно инвестирует в человеческий капитал, осуществляя программы профессионального роста, планомерно повышая оплату труда. В частности, в 2011 году заработная плата сотрудников ОАО "ПМЗ" выросла на 15 процентов, и опередила средний уровень зарплаты по городу Перми.
Обозначил управляющий директор ОАО "ПМЗ" и ряд ключевых показателей в работе предприятия в 2011 году. Так в течение года в рамках реализации авиационной части производственной программы предприятием выполнен заказ Управления Делами Президента РФ по изготовлению двигателей ПС-90А спецназначения для СЛО "Россия". Изготовлен и отгружен второй комплект двигателей ПС-90А для сертификации самолета Ту-204СМ. Укомплектованы двигателями самолеты Ил-76ТД-90ВД авиакомпании "Волга-Днепр" и Ил-96-400Т авиакомпании "Полет". Осуществлена поставка двигателей ПС-90А спецназначения для комплектации очередного самолёта Ил-96-300 по заказу Объединенной авиастроительной корпорации.
В октябре 2011 года первым среди предприятий "Объединенной двигателестроительной корпорации" Пермский моторный завод в полном объеме выполнил гособоронзаказ по ремонту и доработке двигателей Д-30. Предприятием ведется активная работа с заказчиками по вопросам эксплуатации и обслуживания двигателей. В октябре проведена традиционная конференция с эксплуатантами авиадвигателей ПС-90А. Работа проделанная на ОАО "ПМЗ" по повышению эффективности ремонтного производства, благодаря которой срок ремонта двигателей планируется сократить с 242 до 120 дней в 2012 году (а по "лидерным" двигателям удалось достичь показателя 109 дней уже и в текущем году), получила высокую оценку авиакомпаний. В ноябре Пермским моторным заводом было получено разрешение Росавиации на замену модулей турбины высокого давления двигателя ПС-90А в эксплуатации.
В рамках реализации производственной программы по выпуску наземной техники предприятие добилось существенных успехов. В июле пермские моторостроители в торжественной обстановке передали заказчику 600-ю газотурбинную установку, выпущенную на Пермском моторном заводе. В марте наработка пермских ГТУ мощностью 2,5 МВт превысила 3 млн. часов. В декабре наработка ГТУ-16П в ООО "Газпром трансгаз Югорск" на компрессорной станции "Пуровская-2" превысила 40 тысяч часов без ремонта.
В течение 2011 года пермские моторостроители завершили комплектацию газотурбинными установками первой очереди магистрального газопровода "Северный поток". Также поставки ГТУ осуществлялись для комплектации газопроводов "Бованенково-Ухта", "СРТО-Торжок".
В ходе своего выступления Алексей Михалёв подчеркнул также, что в 2011 году будущее предприятия обрело четкие ориентиры. В июле была презентована программа развития Пермского моторного завода – "Стратегия-2020". Она предполагает реализацию в течение предстоящих девяти лет пяти масштабных проектов: "Производство турбинных лопаток", "Производство камер сгорания и корпусов", "Производство роторов турбин и компрессоров", "Развитие ремонтного производства", "Создание сборочно-испытательного комплекса".
Их реализация необходима для достижения стратегических целей предприятия по освоению новых видов продукции – авиационного двигателя пятого поколения ПД-14 и газотурбинных установок на его базе, выпуска модифицированной версии авиационного двигателя ПС-90А2. Благодаря этому выручка предприятия в 2020 году должна превысить уровень в 30 миллиардов рублей.
Еще одним важным проектом, разработанным на Пермском моторном заводе в 2011 году является проект "Технопарк-ПМ". Приступая к его созданию руководство ОАО "ПМЗ" ставило перед собой цель оптимизировать избыточные на сегодня производственные мощности, но не путем их распродажи и ликвидации, а через вовлечение малого и среднего бизнеса в производственную кооперацию, размещение и создание новых субъектов бизнеса в благоприятных условиях собственного индустриального парка и предоставление гарантированного заказа на продукцию резидентов "Технопарк-ПМ".
В соответствии с проектом, разработанным на предприятии, под технопарк будет выделена территория в южной части производственной площадки Пермского моторного завода. Там располагаются свыше 15 офисных, лабораторных, производственных, складских помещений, имеющих необходимые коммуникации и достаточные энергетические мощности. В качестве надежного партнера в реализации этой идеи Пермский моторный завод рассматривает администрацию Пермского края, которая может установить льготный режим налогообложения для резидентов "Технопарк-ПМ".
Комментируя подписание Соглашения о сотрудничестве управляющий директор ОАО "Пермский моторный завод Алексей Михалёв обозначил ожидания компании от сотрудничества с администрацией Пермского края: "Руководство и коллектив Пермского моторного завода готовы сделать все от нас зависящее для увеличения объемов выпускаемой продукции, развития производства и инфраструктуры связанных с ним территорий, создания дополнительных рабочих мест, роста отчислений в краевой бюджет.
В свою очередь, мы хотели бы видеть от правительства Пермского края представительство и защиту интересов Пермского моторного завода в федеральных органах власти по вопросам участия в федеральных целевых программах; стимулирование проектов развития предприятия через налоговые и тарифные механизмы; содействие в работе с банковскими и кредитными организациями по привлечению финансовых ресурсов по специальным тарифным ставкам. Мы заинтересованы в тесном сотрудничестве с краевыми органами власти по программам профессиональной подготовки и переподготовки работников, а также в реализации совместных социально ориентированных проектов. Таких как, например, обеспечение жильем молодых специалистов через компенсацию процентной ставки ипотечного кредита.
Уверен, что подписанное Соглашение станет прочной базой для эффективного достижения совместных целей предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации и Пермского края".
Справка
ОАО "Пермский моторный завод" - серийный производитель авиадвигателей для гражданской и военной авиации, промышленных газотурбинных установок для электростанций и транспортировки газа.
ОАО "ПМЗ" входит в состав ОАО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" - 100-% специализированной дочерней компании ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" по управлению двигателестроительными активами.
ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК "Российские технологии". Основные направления деятельности: вертолетостроение (ОАО "Вертолеты России"), двигателестроение (УК "ОДК").
Тем самым был подведен итог большой совместной подготовительной работы, проделанной в предыдущие месяцы ОАО "УК ОДК", предприятиями пермской моторостроительной площадки и правительством края. Решение о заключении данного соглашения было принято сторонами в августе 2011 года в ходе Международного аэрокосмического салона "МАКС-2011" в г. Жуковский. В качестве его конечной цели представители власти и промышленной госкорпорации видят улучшение качества жизни людей – работников предприятии, жителей Перми и Пермского края, которое может быть достигнуто через развитие производств, внедрение инновационных технологий и освоение новых видов продукции. Эффективно реализовать эти масштабные задачи можно только в процессе тесного сотрудничества органов государственной власти и предприятий, их обоюдной вовлеченности в выполнение совместных инициатив проектов.
Алексей Михалёв, как руководитель предприятия – серийного производителя газотурбинных двигателей, которое наряду с ведущим разработчиком данной продукции – ОАО "Авиадвигатель" представляет Объединенную двигателестроительную корпорацию на территории края, представил доклад о тех мерах, что предпринимаются на заводе уже сегодня и о стратегии его развития на предстоящее десятилетие. Говоря о кадровой политике Пермского моторного завода Алексей Михалёв подчеркнул: "Главным для нас всегда были и остаются люди – они наша ценность, наш стратегический ресурс". Сегодня ОАО "ПМЗ" активно инвестирует в человеческий капитал, осуществляя программы профессионального роста, планомерно повышая оплату труда. В частности, в 2011 году заработная плата сотрудников ОАО "ПМЗ" выросла на 15 процентов, и опередила средний уровень зарплаты по городу Перми.
Обозначил управляющий директор ОАО "ПМЗ" и ряд ключевых показателей в работе предприятия в 2011 году. Так в течение года в рамках реализации авиационной части производственной программы предприятием выполнен заказ Управления Делами Президента РФ по изготовлению двигателей ПС-90А спецназначения для СЛО "Россия". Изготовлен и отгружен второй комплект двигателей ПС-90А для сертификации самолета Ту-204СМ. Укомплектованы двигателями самолеты Ил-76ТД-90ВД авиакомпании "Волга-Днепр" и Ил-96-400Т авиакомпании "Полет". Осуществлена поставка двигателей ПС-90А спецназначения для комплектации очередного самолёта Ил-96-300 по заказу Объединенной авиастроительной корпорации.
В октябре 2011 года первым среди предприятий "Объединенной двигателестроительной корпорации" Пермский моторный завод в полном объеме выполнил гособоронзаказ по ремонту и доработке двигателей Д-30. Предприятием ведется активная работа с заказчиками по вопросам эксплуатации и обслуживания двигателей. В октябре проведена традиционная конференция с эксплуатантами авиадвигателей ПС-90А. Работа проделанная на ОАО "ПМЗ" по повышению эффективности ремонтного производства, благодаря которой срок ремонта двигателей планируется сократить с 242 до 120 дней в 2012 году (а по "лидерным" двигателям удалось достичь показателя 109 дней уже и в текущем году), получила высокую оценку авиакомпаний. В ноябре Пермским моторным заводом было получено разрешение Росавиации на замену модулей турбины высокого давления двигателя ПС-90А в эксплуатации.
В рамках реализации производственной программы по выпуску наземной техники предприятие добилось существенных успехов. В июле пермские моторостроители в торжественной обстановке передали заказчику 600-ю газотурбинную установку, выпущенную на Пермском моторном заводе. В марте наработка пермских ГТУ мощностью 2,5 МВт превысила 3 млн. часов. В декабре наработка ГТУ-16П в ООО "Газпром трансгаз Югорск" на компрессорной станции "Пуровская-2" превысила 40 тысяч часов без ремонта.
В течение 2011 года пермские моторостроители завершили комплектацию газотурбинными установками первой очереди магистрального газопровода "Северный поток". Также поставки ГТУ осуществлялись для комплектации газопроводов "Бованенково-Ухта", "СРТО-Торжок".
В ходе своего выступления Алексей Михалёв подчеркнул также, что в 2011 году будущее предприятия обрело четкие ориентиры. В июле была презентована программа развития Пермского моторного завода – "Стратегия-2020". Она предполагает реализацию в течение предстоящих девяти лет пяти масштабных проектов: "Производство турбинных лопаток", "Производство камер сгорания и корпусов", "Производство роторов турбин и компрессоров", "Развитие ремонтного производства", "Создание сборочно-испытательного комплекса".
Их реализация необходима для достижения стратегических целей предприятия по освоению новых видов продукции – авиационного двигателя пятого поколения ПД-14 и газотурбинных установок на его базе, выпуска модифицированной версии авиационного двигателя ПС-90А2. Благодаря этому выручка предприятия в 2020 году должна превысить уровень в 30 миллиардов рублей.
Еще одним важным проектом, разработанным на Пермском моторном заводе в 2011 году является проект "Технопарк-ПМ". Приступая к его созданию руководство ОАО "ПМЗ" ставило перед собой цель оптимизировать избыточные на сегодня производственные мощности, но не путем их распродажи и ликвидации, а через вовлечение малого и среднего бизнеса в производственную кооперацию, размещение и создание новых субъектов бизнеса в благоприятных условиях собственного индустриального парка и предоставление гарантированного заказа на продукцию резидентов "Технопарк-ПМ".
В соответствии с проектом, разработанным на предприятии, под технопарк будет выделена территория в южной части производственной площадки Пермского моторного завода. Там располагаются свыше 15 офисных, лабораторных, производственных, складских помещений, имеющих необходимые коммуникации и достаточные энергетические мощности. В качестве надежного партнера в реализации этой идеи Пермский моторный завод рассматривает администрацию Пермского края, которая может установить льготный режим налогообложения для резидентов "Технопарк-ПМ".
Комментируя подписание Соглашения о сотрудничестве управляющий директор ОАО "Пермский моторный завод Алексей Михалёв обозначил ожидания компании от сотрудничества с администрацией Пермского края: "Руководство и коллектив Пермского моторного завода готовы сделать все от нас зависящее для увеличения объемов выпускаемой продукции, развития производства и инфраструктуры связанных с ним территорий, создания дополнительных рабочих мест, роста отчислений в краевой бюджет.
В свою очередь, мы хотели бы видеть от правительства Пермского края представительство и защиту интересов Пермского моторного завода в федеральных органах власти по вопросам участия в федеральных целевых программах; стимулирование проектов развития предприятия через налоговые и тарифные механизмы; содействие в работе с банковскими и кредитными организациями по привлечению финансовых ресурсов по специальным тарифным ставкам. Мы заинтересованы в тесном сотрудничестве с краевыми органами власти по программам профессиональной подготовки и переподготовки работников, а также в реализации совместных социально ориентированных проектов. Таких как, например, обеспечение жильем молодых специалистов через компенсацию процентной ставки ипотечного кредита.
Уверен, что подписанное Соглашение станет прочной базой для эффективного достижения совместных целей предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации и Пермского края".
Справка
ОАО "Пермский моторный завод" - серийный производитель авиадвигателей для гражданской и военной авиации, промышленных газотурбинных установок для электростанций и транспортировки газа.
ОАО "ПМЗ" входит в состав ОАО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" - 100-% специализированной дочерней компании ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" по управлению двигателестроительными активами.
ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК "Российские технологии". Основные направления деятельности: вертолетостроение (ОАО "Вертолеты России"), двигателестроение (УК "ОДК").
Отрасли
Компании
