На ЧТЗ собран первый модернизированный дизель-электрический бульдозер ДЭТ–400М.

От серийного "четырехсотого" его отличает новый дизайн с облицовкой из пластика и усовершенствованная "начинка".

Машина ЧТЗ оснащается 400-сильным двигателем "Камминз" английской сборки. Установлена импортная ходовая часть компании "Катерпиллер", что позволило улучшить тяговые характеристики трактора ЧТЗ. Применение новой гидравлики обеспечивает его движениям большую плавность, точность. Навесное оборудование ДЭТа управляется джойстиками, что облегчит труд оператора.

Использование комплектующих известных производителей сделает серийную модель привлекательнее для потребителей. Силовая установка бульдозера ДЭТ-400М, работающая на переменном токе, не боится влаги.

Модернизированный "четырехсотый" может использоваться в качестве бульдозера, рыхлителя, тяговой лебедки, к нему также можно будет подключать сварочный аппарат, другие электроприборы. "Электростанция на гусеницах" сумеет даже "подпитать" энергией небольшой поселок.

После прохождения полевых испытаний в условиях низких температур, тяжелых грунтов и заболоченной местности, бульдозер ДЭТ-400М поступит в серийное производство.