С начала года Тверской вагоностроительный завод отправил заказчикам около 350 единиц техники.

За I полугодие 2012 года ОАО "Тверской вагоностроительный завод" (входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") отправил в адрес заказчиков 348 вагонов, вагонокомплектов и кузовов метро.

Основную часть заказа — 178 единиц техники — составили вагоны модели 61-4447, отправленные ОАО "Федеральная пассажирская компания". Пассажирский некупейный вагон модели 61-4447 предназначен для перевозки пассажиров на участках железных дорог колеи 1520 мм и оборудован системами, обеспечивающими комфорт пассажиров.

Для нужд ОАО "ФПК" в первом полугодии отправлено также 3 вагона-ресторана (модель 61-4460) и 12 купейных штабных вагонов (модель 61-4445). В купейных штабных вагонах предусмотрены купе с радиооборудованием, обеспечивающим начальнику поезда связь с проводниками всех вагонов и со станциями; бытовые помещения для поездной бригады, а также специальное купе для проезда пассажира-инвалида.

Часть продукции, изготовленной ОАО "Тверской вагоностроительный завод" с начала года — 13 вагонокомплектов, отправлена на российский коммерческий рынок. Это в основном вагонокомплекты, на базе которых будут изготовлены пассажирские купейные и специальные вагоны.

Еще 2 вагонокомплекта модели 61-4447 было отправлено на экспортный рынок – в Беларусь.

Что касается продукции для московского метрополитена, к изготовлению которой ОАО "Тверской вагоностроительный завод" приступил с октября 2011 года, то за первое полугодие текущего года изготовлено и отправлено заказчику 102 вагона метро (модель 81-761) и 38 кузовов головных вагонов метро (модель 81-760).

Проект по выпуску ОАО "ТВЗ" вагонов для московского метрополитена рассчитан на два года, в течение которых должно быть изготовлено и передано заказчику более 600 новых вагонов. 304 из них планируется выпустить в 2012 году.

Помимо этого, за первое полугодие в адрес многочисленных российских заказчиков и партнеров из ближнего зарубежья были реализованы различные запчасти для железнодорожной техники.