28 августа в рамках рабочего визита в Николаевскую область Премьер-Министр Украины Николай Азаров посетил ПАО "Черноморский судостроительный завод" (г.Николаев).
В состав делегации вошли Премьер-Министр Украины Николай Азаров, заместитель Министра обороны Украины Дмитрий Пляцук, заместитель начальника Генерального штаба Вооруженных Сил Украины генерал-лейтенант Юрий Думанский, Командующий ВМС ВС Украины вице - адмирал Юрий Ильин, руководитель Николаевской облгосадминистрации Николай Круглов, глава Николаевского областного совета Игорь Дятлов, Председатель Наблюдательного совета ПАО "ЧСЗ" Павел Константинов, директор – генеральный конструктор Казенного предприятия "Исследовательско-проектный центр кораблестроения" Анатолий Балабушко.
Во время визита делегацию сопровождал Генеральный директор ПАО "Черноморский судостроительный завод" Валерий Калашников.
Высокие гости ознакомились с ходом ремонта кораблей ВМФ Украины: "Константин Ольшанский", "Приднепровье", "Переяслав".
Также представителей делегации проинформировали о работе завода по постройке государственно заказа - первого украинского корвета "Владимир Великий". Напомним, первый корабль этой серии проекта 58250 был заложен в мае 2011 года на Черноморском судостроительном заводе при участии Президента Украины Виктора Януковича и получил название "Владимир Великий". Разработчиком проекта выступило казенное предприятие "Исследовательско-проектный центр кораблестроения" (Николаев).
"К концу года предприятие планирует выйти на график строительства корвета. При строительстве головного корабля серии на долю украинских производителей и поставщиков приходится 72% работ, на иностранных - 28%. Свои обязательства по контракту завод выполнит. Таких специалистов по различным направлениям, имеющих опыт в строительстве кораблей и судов различных классов и назначений нет ни на одном судостроительном предприятии в Украине. Первые два блока первенца украинского военного кораблестроения уже изготовлены. Касательно ремонта трех кораблей ВМФ, могу сказать, что на "Переяславе" комплексный ремонт практически закончен, планируем на этой неделе спускать на воду. А работы на "Приднепровье" и "Константине Ольшанском" идут согласно графику. Отремонтированные корабли передадим украинским военно-морским силам в срок", - проинформировал гостей Генеральный директор ЧСЗ Валерий Калашников.
Кроме того, было подчёркнуто, что Черноморский судостроительный завод сегодня способен осуществлять все виды ремонтных работ для корабельного состава украинских ВМС, кроме того, производственные мощности предприятия, в том числе два наклонных стапеля, плавучий док с увеличенной грузоподъемностью до 9 тысяч тонн и достроечные набережные готовы к строительству любых типов вренных кораблей.
В состав делегации вошли Премьер-Министр Украины Николай Азаров, заместитель Министра обороны Украины Дмитрий Пляцук, заместитель начальника Генерального штаба Вооруженных Сил Украины генерал-лейтенант Юрий Думанский, Командующий ВМС ВС Украины вице - адмирал Юрий Ильин, руководитель Николаевской облгосадминистрации Николай Круглов, глава Николаевского областного совета Игорь Дятлов, Председатель Наблюдательного совета ПАО "ЧСЗ" Павел Константинов, директор – генеральный конструктор Казенного предприятия "Исследовательско-проектный центр кораблестроения" Анатолий Балабушко.
Во время визита делегацию сопровождал Генеральный директор ПАО "Черноморский судостроительный завод" Валерий Калашников.
Высокие гости ознакомились с ходом ремонта кораблей ВМФ Украины: "Константин Ольшанский", "Приднепровье", "Переяслав".
Также представителей делегации проинформировали о работе завода по постройке государственно заказа - первого украинского корвета "Владимир Великий". Напомним, первый корабль этой серии проекта 58250 был заложен в мае 2011 года на Черноморском судостроительном заводе при участии Президента Украины Виктора Януковича и получил название "Владимир Великий". Разработчиком проекта выступило казенное предприятие "Исследовательско-проектный центр кораблестроения" (Николаев).
"К концу года предприятие планирует выйти на график строительства корвета. При строительстве головного корабля серии на долю украинских производителей и поставщиков приходится 72% работ, на иностранных - 28%. Свои обязательства по контракту завод выполнит. Таких специалистов по различным направлениям, имеющих опыт в строительстве кораблей и судов различных классов и назначений нет ни на одном судостроительном предприятии в Украине. Первые два блока первенца украинского военного кораблестроения уже изготовлены. Касательно ремонта трех кораблей ВМФ, могу сказать, что на "Переяславе" комплексный ремонт практически закончен, планируем на этой неделе спускать на воду. А работы на "Приднепровье" и "Константине Ольшанском" идут согласно графику. Отремонтированные корабли передадим украинским военно-морским силам в срок", - проинформировал гостей Генеральный директор ЧСЗ Валерий Калашников.
Кроме того, было подчёркнуто, что Черноморский судостроительный завод сегодня способен осуществлять все виды ремонтных работ для корабельного состава украинских ВМС, кроме того, производственные мощности предприятия, в том числе два наклонных стапеля, плавучий док с увеличенной грузоподъемностью до 9 тысяч тонн и достроечные набережные готовы к строительству любых типов вренных кораблей.
Отрасли
