Бежицкий сталелитейный завод (БСЗ, входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") подписал меморандум о стратегическом сотрудничестве с Объединенной Вагонной Компанией (ОВК) и лицензионный договор на производство крупного литья для тележек "Барбер".

В соответствии с договором Бежицкий сталелитейный завод получит полный пакет конструкторской документации на производство железнодорожного литья для тележек – боковой рамы и надрессорной балки, создание комплектов отливок.

Согласно договоренностям Тихвинский вагоностроительный завод, входящий в состав ОВК, уже в 2013 году разместит крупный заказ на поставку вагонного литья для тележки "Барбер". Ожидается, что крупнейшими потребителями литья, которое БСЗ будет производить на основе лицензионного соглашения, станут также вагоностроительные предприятия Трансмашхолдинга – ОАО "Брянский машиностроительный завод" и ОАО "Трансмаш".

Тихвинский завод является обладателем сертификата Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (РС ФЖТ) на тележки "Барбер" в двух модификациях - с осевыми нагрузками 23,5 и 25 тс.

Изготовленные Тихвинским вагоностроительным заводом полувагоны модели 12-9853 на 25-тонных тележках "Барбер" прошли в октябре 2012 г. первый плановый осмотр после 65 000 км пробега в поднадзорной эксплуатации компании ОАО "СУЭК". Результаты осмотра подтвердили высокое качество изготовления вагонов и заложенный ресурс тележки "Барбер" – анализ износов показал, что допустимые значения будут достигнуты при пробеге не менее 500 тыс. км.

Генеральный директор ООО "Объединенная Вагонная Компания" Роман Савушкин: "соглашение с предприятием, входящим в крупнейшую в России компанию в отрасли транспортного машиностроения – Трансмашхолдинг, позволит обеспечить растущий спрос на вагоны нового поколения уже в ближайшем будущем, и сделать тележку "Барбер" ведущим российским стандартом".

"Для Бежицкого сталелитейного завода заключение лицензионного соглашения на производство элементов тележки "Барбер" – это возможность расширить модельный ряд продукции, которую мы предлагаем рынку", - заявил генеральный директор БСЗ Валерий Воронин. – "Предприятие, как и холдинг в целом, внимательно следит за развитием технологий в машиностроении и стремится оперативно внедрять в производство наиболее перспективные технические решения".