Компания Honda представляет 3-е поколение популярной модели Fit и Fit Hybrid, которая позволит установить новые стандарты в сегменте компактных автомобилей.

Fit сохранит преемственность к дизайну предыдущих поколений и получит новые оригинальные детали экстерьера. Модель будет оснащена усовершенствованной трансмиссией, обеспечит высокую топливную экономичность и установит совершенно новый уровень комфорта и ходовых качеств автомобиля. Компакт кар предложат в 11 цветовых гаммах для внешнего дизайна и в 6 вариантах для интерьера.

Бензиновая версия 3-го поколения Fit получит новый 1,3-литровый двигатель, который обеспечит рекордный уровень расхода топлива — литр бензина на 26 км пробега (внутренние данные Honda Motor). Также на выбор можно будет выбрать 1,5-литровый силовой агрегат, который имеет систему прямого впрыска топлива, позволяющую динамично передвигаться на компакткаре в городских условиях.

Гибридная версия Fit Hybrid получит новую одномоторную гибридную систему Sport Hybrid i-DCD, которая позволит осуществлять начало движения автомобиля на электротяге в экономичном режиме EV. Водитель сможет также выбирать режимы движения EV Drive, Hybrid Drive и Drive Engine в зависимости от своих предпочтений и дорожной ситуации. Гибридный Fit сможет обеспечить самую высокую топливную экономичность — 36 км пробега на 1 литр топлива.

Благодаря усовершенствованной системе расположения бака по центру автомобиля и инновационной технологии изготовления кузова, новый Honda Fit станет революционным компакткаром, который предложит будущим покупателям невероятно просторный салон для данного сегмента, высокую топливную экономичность и удовольствие от вождения. Впервые представленный в июне 2001 года, компактный Honda Fit уже успел разойтись в Японии тиражом в 2 000 000 единиц, а в мировом масштабе на сегодняшний день продано более 4 817 000 компакткаров. Модель производится на 10-ти заводах в 8-ми странах и доступна на автомобильных рынках в 123 странах мира. На данный момент нет информации о появлении модели на российском рынке.