ЕВРАЗ приступил к промышленному производству дифференцированно-термоупрочненных рельсов типа Р65 категории ДТ-350. Отгрузка первой крупной партии – 10 тысяч тонн – рельсов длиной 25 метров в адрес ОАО "РЖД" уже началась. Новая продукция ЕВРАЗа будет использоваться на Октябрьской, Горьковской и Северной железных дорогах.

В ноябре Регистр по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте выдал ЕВРАЗу сертификат соответствия на дифференцированно-термоупрочненные рельсы типа Р65 категории ДТ-350 длиной до 100 метров, что позволило Компании приступить к выпуску новой уникальной для России продукции.

Дифференцированно-термоупрочненные рельсы длиной 25 метров производства ЕВРАЗ ЗСМК обладают увеличенным жизненным циклом. Это позволит сократить количество ремонтных работ и облегчить эксплуатацию железнодорожных путей, а также будет способствовать улучшению транспортной инфраструктуры.

"ЕВРАЗ отгрузил ОАО "РЖД" первые дифференцированно-термоупрочненные рельсы отечественного производства. Мы готовы предложить своему ключевому клиенту конкурентоспособный продукт, не уступающий по качеству лучшим зарубежным образцам. В планах РЖД на будущий год также использование наших стометровых рельсов, – отметил Вице-президент ЕВРАЗа, руководитель Дивизиона "Железнодорожный прокат" Илья Широкоброд. – Технология дифференцированной закалки востребована и европейскими потребителями, что позволяет нам продолжать конструктивный диалог с европейскими компаниями, заинтересованными в рельсах ЕВРАЗа".