Завод КДМ, являясь крупнейшим в России предприятием по выпуску дорожных машин, в ушедшем году поставил в дорожные организации России порядка тысячи единиц техники, что составило более одной трети отечественного рынка данного вида спецтехники. Предприятие укрепляет свои позиции и на рынках стран СНГ: смоленская техника уже зарекомендовала себя в Казахстане, Украине, Беларуси, Азербайджане, и в 2013 году объем продаж в страны ближнего зарубежья увеличился втрое.

В прошлом году одной из важнейших задач для завода было адаптирование к производственному процессу базовых автомобилей экологического класса Евро-4. После изучения технологических особенностей данных моделей в кратчайшие сроки был налажен серийный выпуск дорожных машин на самых современных КАМАЗах и МАЗах. Запущена в серийное производство и первая в России дорожная машина на базе газобаллонного шасси КАМАЗ. Использование природного газа как моторного топлива – новое, перспективное, экономичное и экологичное направление. В прошлом году завод КДМ представил собственную модель установки для ямочного ремонта, и в ближайших планах довести ее к весенне-летнему сезону до совершенства.

Чтобы ликвидировать технологическое отставание от зарубежных производителей, завод КДМ уже на протяжении десяти лет проводит обновление производственных мощностей, и темпы этого процесса постоянно нарастают. В 2013 году он принял масштабы настоящей технической революции. Разработанная на семь лет, программа технического перевооружения призвана максимально автоматизировать производство и, как следствие, повысить качество выпускаемой смоленским предприятием продукции до мирового уровня.