Консалтинговая группа "Борлас" внедрит информационные системы для проектно-конструкторских работ, подготовки производства и управления жизненным циклом изделий в московском филиале по беспилотному направлению Группы "Транзас". В рамках проекта создания комплекса с беспилотным летательным аппаратом (КБЛА) "Орион", инженеры и конструкторы "Транзас" будут использовать программные решения Siemens PLM Software.

КБЛА "Орион", работы над которым ведутся "Транзасом" в настоящее время, будет использоваться для дистанционного мониторинга магистральных газопроводов и объектов производственной инфраструктуры ретрансляции сигналов связи, геофизической съемки, а также выполнения других задач в интересах предприятий топливно-энергетического комплекса страны.

Для создания российского беспилотника "Орион" будут применяться наиболее передовые системы автоматизированного проектирования, что позволит организовать проектно-конструкторские работы на новом технологическо-организационном уровне. Разработка беспилотника будет вестись в цифровом виде, включая создание 3D-моделей и электронной конструкторской документации. Единая информационная среда позволит организовать параллельную работу и коллективное взаимодействие специалистов различных подразделений, что ускорит разработку. Этот функционал будет реализован в интегрированном CAD/CAM/CAE-решении NX(tm) от Siemens PLM Software.

Для управления нормативно-справочной информацией, цифровым составом изделия, архивом документации будет использоваться комплексная PLM-система Teamcenter(r) от Siemens PLM Software. Она также позволит проводить утверждение и внесение изменений в конструкторскую документацию, а затем передавать данные для технологической подготовки производства в электронном виде, что сократит трудоемкость и длительность этих процедур и всего проекта в целом.

"Для того чтобы создать прорывные продукты и ликвидировать отставание России в области беспилотных летательных аппаратов, нам нужны лучшие инструменты поддержки деятельности инженеров, позволяющие им воплотить свои знания и идеи в конкретном продукте. Немаловажную роль в этом процессе играет обеспечение качества и соблюдение сроков, обозначенных нашими заказчиками. Выбранные "Транзасом" ИТ-решения прекрасно зарекомендовали себя в авиационной отрасли как за рубежом, так и в России, и мы уверены, что на их основе мы сможем организовать работу на самом высоком уровне", - говорит генеральный директор по беспилотному направлению Группы "Транзас" Николай Долженков.

В процессе выбора решений заказчиками были изучены различные системы российских и зарубежных компаний. На основе проведенного анализа выбор сделан в пользу Siemens PLM Software. Для поставки программного обеспечения, его интеграции в существующую ИТ-инфраструктуру и оказания сервисных услуг выбрана компания "Борлас". Рабочие места на площадках компании "Транзас" в Москве и Санкт-Петербурге будут оснащены программным обеспечением NX и Teamcenter.

"При реализации таких серьезных и долгосрочных проектов как разработка новой модели самолета или беспилотника выбор правильных инженерных инструментов становится критически важен, от него зависят сроки разработки и подготовки производства, их стоимость и даже качество итоговых проектно-конструкторских решений. Имея большой опыт работы в отечественной авиационной промышленности, мы видим, что продукты Siemens PLM Software стали "де-факто" стандартом в отрасли, поскольку позволяют предприятиям более эффективно выполнять исследовательские и конструкторские работы и быть конкурентоспособными на мировом уровне. Сотрудничество с Группой "Транзас" стало очередным тому подтверждением", - отметил президент консалтинговой группы "Борлас" Алексей Ананьин.

О московском филиале по беспилотному управлению Группы Транзас

В 2012 году в Группе "Транзас" в рамках активного развития разработок в сфере беспилотных летательных аппаратов было образовано направление "Беспилотные системы" и открыт Московский филиал по беспилотному направлению. Задача Филиала - разработка комплексов с беспилотными летательными аппаратами (КБЛА) для выполнения авиационных работ в интересах государственных и коммерческих пользователей, алгоритмического и программного обеспечения, аппаратно-программных комплексов обработки и представления геопространственной информации.