В рамках производственной кооперации с Научно-производственной корпорацией "Объединенная Вагонная Компания" (НПК ОВК) "Рославльский вагоноремонтный завод" (РВРЗ, холдинг РТК) выпустил тысячный инновационный вагон с момента получения сертификата соответствия в первом квартале 2014 года. В 2015 году РВРЗ планирует поставить НПК ОВК парк из более 1,5 тыс. вагонов.

Юбилейный вагон в составе партии из 60 универсальных полувагонов направляется в адрес транспортной компании "Восток1520" (входит в группу компаний НПК ОВК) для перевозки угля из Кузбасса в порты Дальнего Востока и Северо-Запада России. Представленный подвижной состав — универсальные полувагоны с разгрузочными люками модели 12-9853, оснащенные тележкой Барбер с осевой нагрузкой 25 тс. Вагоны обладают улучшенными технико-экономическими характеристиками, которые позволяют существенно повысить оборачиваемость парка и снизить рост тарифной нагрузки благодаря увеличенной грузоподъемности и тарифной схеме на порожний пробег.

По случаю выпуска юбилейного вагона прошло торжественное мероприятие, в котором приняли участие делегация администрации г. Рославля, представители ОАО "РЖД" и НПК ОВК, работники завода.

Юрий Черняк, генеральный директор ОАО "Рославльский вагоноремонтный завод" заявил: "Производственное партнерство с "Объединенной Вагонной Компанией" является для нас важным шагом вперед. В сотрудничестве с ОВК мы вышли на новый уровень как технологий и производства, так и системы контроля качества продукции. Ситуация на рынке такова, что массовый переход на инновационные вагоны продиктован стремлением участников перевозочного процесса работать эффективнее. За этим подвижным составом будущее, и мы рады работать на перспективу совместно с ОВК".

Андрей Кривченков, исполнительный директор ООО "Торговый Дом "ОВК", отметил: "На сегодняшний день "Рославльский вагоноремонтный завод" — это передовое вагоностроительное производство. Выпуск тысячного инновационного вагона — тому подтверждение. Мы рады сотрудничеству наших компаний и высокому уровню взаимодействия в вопросах развития инновационного вагоностроения на пространстве 1520".