DP, новое поколение двигателей Doosan, впервые было представлено этой весной на выставке Middle East Electricity в Дубае. Сегодня обновленные южнокорейские двигатели стали базовыми для электростанций ПСМ мощностью 460, 500 и 600 кВт.

Модернизированные Doosan-ы прибавят электроагрегатам ПСМ мощности - их производительность выросла на 21%. Но при этом улучшат показатель расхода топлива, ведь габариты моторов остались прежними. В южнокорейской машиностроительной корпорации подробно описывают изменения, которые потребовалось внести для достижения таких характеристик.

Во-первых, инженеры поработали над прочностью конструкции. Усилили блок цилиндров, сделали поршневые пальцы и кольца более устойчивыми к истиранию, поставили выпускной коллектор на опорный кронштейн для того, чтобы избежать трещин и утечек. Изменился и материал выпускного коллектора - теперь он сохраняет свои рабочие свойства даже при +810°C.

Во-вторых, южнокорейцы улучшили охлаждающую способность двигателей. Установили радиаторы тропического исполнения, увеличили количество лопастей в крыльчатке вентилятора, изменили форму интеркулера. В итоге стойкость к перегревам увеличилась - двигатели серии DP способны безболезненно выдержать на 16% более высокую температуру.



В-третьих, у двигателей Doosan появилось сразу несколько новшеств, улучшающих безопасность. Стальной экран ограждает от контакта с горячими деталями, колпак на фильтре препятствует попаданию внутрь двигателя мусора и влаги, а кожух над ременной передачей обеспечивает дополнительную защиту в случае возникновения нештатных ситуаций.

И еще один приятный бонус. Новые Doosan-ы значительно превосходят модели предыдущих поколений по своему внешнему виду. Казалось бы незначительные детали сделали экстерьер двигателя более аккуратным.

Форсированные, экономичные и надежные. Все положительные свойства двигателей Doosan DP теперь доступны в составе энергоустановок ПСМ серии ADDo "Monsoon".