Как сообщил директор Компании «Сухой» по информационным технологиям Александр Грушевский, в настоящее время на Новосибирском авиационном производственном предприятии (НАПО) им. В.П. Чкалова осуществляются работы по созданию современного компьютерного инженерного центра, оснащенного автоматизированной системой проектирования Unigraphics.
Unigraphics – система высокого уровня, предназначенная для решения комплексных задач, стоящих перед инженерами на всех этапах создания сложных технических изделий (предварительное проектирование, этап инженерного анализа и оптимизации конструкции, изготовление). Во всем мире Unigraphics широко используется в аэрокосмической промышленности, автомобилестроении, общем машиностроении. В Новосибирске Unigraphics будет применяться для подготовки производства первого опытного образца нового пассажирского самолета RRJ, которое запланировано на 2005 год.
По словам главного конструктора автоматизированных систем управления НАПО им. В.П.Чкалова Евгения Солдатова, в новом инженерном центре будет установлено 40 графических рабочих станций, оснащенных системой Unigraphics.
А.Грушевский также сообщил, что, согласно принятой стратегии развития информационных технологий Компании «Сухой», создающийся в Новосибирске центр станет одним из инженерно-интеллектуальных центров Компании, объединенных единым информационным пространством (ЕИП). Сейчас идет работа по выполнению задач 1-го этапа создания ЕИП, результатом которого станут, в частности, корпоративная сеть высокоскоростной передачи данных и видеоконференцсвязь между всеми предприятиями Холдинга. Завершить 1-й этап планируется весной этого года.
Стратегической целью создания ЕИП в рамках Холдинга является реализация корпоративного принципа «Работаем вместе» и внедрение качественно новой технологии проектирования, производства и интегрированной логистической поддержки авиационной техники. Использование ЕИП позволит, благодаря внедрению системы параллельного инжиниринга, выполнять разработку и проектирование авиационной техники одновременно с моделированием процессов ее изготовления и эксплуатации. А это значительно улучшит качество изделия, сократит затраты на его создание и ускорит запуск в серийное производство как новых самолетов, так и модификаций уже имеющихся моделей.
