Танкер-химовоз для компании "Волготранс" спущен на воду на сормовском заводе

Танкер-химовоз для компании Волготранс спущен на воду на сормовском заводеПервый из двух танкеров-химовозов проекта RST27, строящихся Заводом "Красное Сормово" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) для компании "Волготранс", сошел со стапелей судоверфи 24 марта 2017 года.

Спуск проходил в рабочем режиме под контролем участников строительства, проектировщиков и заказчиков.

Напомним, что контракты на строительство двух танкеров-химовозов усовершенствованного проекта RST27 между ООО "Волготранс", ЗАО "Гознак-лизинг" и ПАО "Завод "Красное Сормово" были подписаны 27 октября 2015 года. Лизингодателем по контрактам выступило ЗАО "Гознак-лизинг".

Согласно подписанным документам оба танкера завод обязуется передать заказчику в 2017 году. Спуск на воду первого судна состоялся четко в соответствии с графиком строительства.

Танкеры-химовозы проекта RST27 – самоходные суда "Волго-Дон макс" класса, предназначенные для смешанной (река-море) перевозки широкого спектра наливных грузов. Класс танкера: КМ (*) Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker /Chemical tanker type 2 (vegetable oil) (ESP) Российского морского регистра судоходства.

Габаритная длина судна составляет 140,85 м, ширина - 16,7 м, высота борта - 6,0 м, дедвейт в реке (при осадке 3,6 м) – 5378 тонн, дедвейт в море (при осадке 4,2 м) – 6980 тонн.

Проект разработан специалистами Морского Инженерного бюро. Рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ.
Источник информации
Пресс-служба ПАО "Завод "Красное Сормово"
Отрасли
Опубликовано 24.03.2017