Генеральный директор ОНПП "Технология" им.А.Г.Ромашина (холдинг "РТ-Химкомпозит" Госкорпорации Ростех) Андрей Силкин выступил модератором пленарного заседания XI Вертолетного форума Ассоциации вертолетной индустрии, который проходит в Казани 22-23 ноября. Представители основных производственных направлений предприятия приняли участие в работе тематических секций.
Масштабное мероприятие в этом году собрало более 300 представителей ведущих разработчиков, производителей и эксплуатантов вертолетной техники. Участники форума обсудили проблемы и перспективы развития отрасли, а также посетили Казанский вертолетный завод, в частности, производство вертолета "Ансат". Основным событием форума стало пленарное заседание "Экономика вертолетной индустрии: слагаемые успеха", которое открыл генеральный директор ОНПП "Технология" Андрей Силкин. Участники заседания обсудили состояние межотраслевого сотрудничества, перспективы обновления вертолетного парка и другие вопросы, нацеленные на развитие вертолетостроения и выстраивание эффективной экономики отрасли.
"Для страны вертолетостроение может стать таким же локомотивом экономики, как космонавтика или боевая авиация. Создание конкурентоспособных машин подразумевает разработку новых материалов, технологий и широкой кооперации. У нас есть богатый опыт в этой области и его надо использовать. Как сказал Михаил Миль, Россия создана для вертолетов", - отметил, открывая пленарное заседание генеральный директор ОНПП "Технология" Андрей Силкин.
ОНПП "Технология" входит в Ассоциацию вертолетной индустрии России и выпускает для отрасли 25 видов продукции различного назначения, в частности панели интерьера, клеевые пленки, изделия конструкционной оптики. Учеными предприятия разработан уникальный по прочностным и весовым характеристикам органо-органический электрообогреваемый триплекс для вертолета Ка-62 учеными предприятия разработан уникальный по прочностным и весовым характеристикам органо-органический электрообогреваемый триплекс. С учетом имеющегося опыта создания изделий сложной кривизны из оптического поликарбоната, обнинское предприятие готово организовать серийное производство лобового и бокового остекления для всей линейки отечественных вертолетов. Сочетание легкости и прочности нового материала, наряду с повышением безопасности пилотов, повысит экономичность летательных аппаратов.
Масштабное мероприятие в этом году собрало более 300 представителей ведущих разработчиков, производителей и эксплуатантов вертолетной техники. Участники форума обсудили проблемы и перспективы развития отрасли, а также посетили Казанский вертолетный завод, в частности, производство вертолета "Ансат". Основным событием форума стало пленарное заседание "Экономика вертолетной индустрии: слагаемые успеха", которое открыл генеральный директор ОНПП "Технология" Андрей Силкин. Участники заседания обсудили состояние межотраслевого сотрудничества, перспективы обновления вертолетного парка и другие вопросы, нацеленные на развитие вертолетостроения и выстраивание эффективной экономики отрасли.
"Для страны вертолетостроение может стать таким же локомотивом экономики, как космонавтика или боевая авиация. Создание конкурентоспособных машин подразумевает разработку новых материалов, технологий и широкой кооперации. У нас есть богатый опыт в этой области и его надо использовать. Как сказал Михаил Миль, Россия создана для вертолетов", - отметил, открывая пленарное заседание генеральный директор ОНПП "Технология" Андрей Силкин.
ОНПП "Технология" входит в Ассоциацию вертолетной индустрии России и выпускает для отрасли 25 видов продукции различного назначения, в частности панели интерьера, клеевые пленки, изделия конструкционной оптики. Учеными предприятия разработан уникальный по прочностным и весовым характеристикам органо-органический электрообогреваемый триплекс для вертолета Ка-62 учеными предприятия разработан уникальный по прочностным и весовым характеристикам органо-органический электрообогреваемый триплекс. С учетом имеющегося опыта создания изделий сложной кривизны из оптического поликарбоната, обнинское предприятие готово организовать серийное производство лобового и бокового остекления для всей линейки отечественных вертолетов. Сочетание легкости и прочности нового материала, наряду с повышением безопасности пилотов, повысит экономичность летательных аппаратов.
Источник информации
Отрасли
Компании
