Студентам о КАМАЗах нового модельного ряда

КАМАЗ Руководитель лаборатории Регионального института передовых технологий и бизнеса (РИПТиБ), учебного центра ПАО "КАМАЗ", Николай Мамаков провёл лекцию для студентов автомобильного отделения Набережночелнинского института КФУ.

Встреча началась с обзора истории автогиганта, затем лектор рассказал о целях создания совместных предприятий "КАМАЗа" и иностранных производителей.

"В 70-х годах прошлого столетия спрос на автомобильные перевозки был огромный. Но в современных условиях, при высокой конкуренции без технологий мирового уровня уже не обойтись. Первый шаг – освоение выпуска коробки передач совместно с Zahnrad Fabrik, потом были двигатели с Cummins, детали цилиндропоршневой группы с Federal Mogul", - пояснил руководитель лаборатории кафедры "Автомобильная техника КАМАЗ нового модельного ряда" РИПТиБ Николай Мамаков.

Подробно остановился лектор и на модельном ряде автотехники. Большегрузы, освоенные за первые 30 лет развития "КАМАЗа", сейчас успешно замещаются новым поколением. А ещё есть газодизельная техника, с которой при пробеге в 180 тыс. км в год можно сэкономить на топливе 550 тыс. рублей.

"Кстати, межсервисный интервал у автомобиля КАМАЗ-5490 – 80 тыс. км, что в восемь раз больше, чем у главного героя фильма "Дальнобойщики" – автомобиля КАМАЗ-5460. А у первой модели новейшего поколения К5 – КАМАЗ-54901 он увеличится до 120 тыс. км", – доступно, на конкретных примерах рассказал студентам Николай Мамаков.

Завершилась лекция экзаменом на знание моделей КАМАЗа, определение колёсных формул и новой классификации большегрузов. Победителей оказалось двое – студенты третьего курса автомобильного отделения Набережночелнинского института КФУ Элина Джангирова и Динар Гилялетдинов.

Источник информации
Компании
Опубликовано 03.06.2019