Дочерняя компания петербургского ОАО "Кировский завод" - ЗАО "Завод "Универсалмаш" выиграла открытый конкурс на изготовление пересадочных эскалаторов для строящегося Фрунзенского радиуса Санкт-Петербургского метрополитена. Как сообщили 11 сентября, ИА REGNUM в пресс-службе Кировского завода, "Универсалмаш" обошел такие компании, как традиционный поставщик эскалаторов для петербургского метро - ЗАО "Элэс", а также зарубежные производители, в том числе OTIS.

Согласно контракту, ЗАО "Завод "Универсалмаш" должно изготовить и поставить в 2007 году два эскалатора, на которых будет осуществляться пересадка со станции "Площадь Мира-2" на станцию "Сенная". Срок сдачи еще двух эскалаторов - для пересадки со станции "Площадь Мира-2" на станцию "Садовая" - 2008 год. Сумма контракта, заключенного с ГУП "Петербургский метрополитен", составляет 78 млн. рублей.

Справка

Кировский завод - один из старейших в России, основан в 1801 году. В конце XIX века завод получил название Путиловского от его тогдашнего собственника - инженера Николая Путилова. В 1922 году, после национализации, заводу дано новое имя - "Красный путиловец". В послевоенное время завод стал производителем мощного колесного трактора "Кировец". В 1992 году государственное предприятие Кировский завод было преобразовано в одноименное акционерное общество. В настоящее время среди основных акционеров компании - ЗАО "ДКК", компания "Петросталь-инвест", "ПТЗ-инвест", "Сигма-Инвест", ООО "Тетрамет", менеджмент предприятия. Балансовая (доналоговая) прибыль ОАО "Кировский завод" в 2005 году составила 950 млн. рублей против 623,3 млн. рублей в 2004 году (рост на 52%), в 2006 году ожидается ее сокращение до 934,4 млн. рублей.