Как рассказала "Ведомостям" пресс-секретарь "ИжАвто" Инна Левыкина, конвейер остановлен с 25 октября до 15 ноября. А с начала октября на автозаводе был сокращен рабочий день на один час. Остановку работы конвейера на "ИжАвто" объясняют сезонным снижением спроса на автомобили. Осенью 2002 и 2003 гг. Ижевский автозавод также на несколько недель останавливал конвейер, поясняет Левыкина. Она говорит, что сейчас товарные запасы "ИжАвто" вдвое превышают нормативные показатели, но не уточняет, насколько. Об этом пишут "Ведомости".

И.Левыкина также сообщила, что завод на 12 проц. снизил план производства на 2004 г. По ее словам, в нынешнем году "ИжАвто" соберет 100 тыс. автомобилей вместо планировавшихся 114 тыс.

Возникшие проблемы со сбытом "ИжАвто" аналитики связывают с недавним повышением цен на автомобили примерно на 10 проц. На "ИжАвто" соглашаются, что повышение цен на автомобили могло сказаться на снижении спроса. Поэтому ближайшее время на "ИжАвто" не собираются менять цены. По словам Левыкиной, на заводе введен мораторий на повышение цен до конца 2004 г. А пока конвейер стоит, завод будет готовиться к монтажу оборудования для серийной сборки автомобилей KIA Spectra, массовый выпуск которых запланирован на август 2005 г.

"ИжАвто" контролируется группой "СОК", завод производит различные модификации автомобилей "Иж", а также ВАЗ-21043 и ВАЗ-2106. С начала 2004 г. предприятие собрало более 85 тыс. машин с учетом KIA Spectra. В 2004 г. через дилерскую сеть в среднем продавалось около 8700 автомобилей в месяц.