Одна из частных индийских судостроительных компаний "Пипавав шипъярд" намерена получить разрешение на постройку подводных лодок для ВМС страны на своем предприятии в Гуджарате (Западная Индия). Если правительство даст "зеленый свет", то компания станет второй в стране после "Ларсен энд Тубро" частной фирмой, которая работает в данном секторе. На принятие руководством предприятия решения углубиться в оборонный сектор повлияло заявление о том, что в течение следующих 15-20 лет власти планируют инвестировать от 564,2 до 644,8 млрд. рупий ($14-16 млрд.) в постройку 24-х новых подводных лодок.
В настоящее время, только судостроительные предприятия "Мазагон док", "Гоа шипъярд" и "Гарден Рич шипбилдерс" имеют разрешение на постройку военных кораблей для ВМС страны. Все три верфи принадлежат государству и управляются Министерством обороны. Еще одна государственная компания "Кочин шипъярд", которая управляется Министерством транспорта, имеет лицензию на постройку авианосцев противовоздушной обороны. В настоящее время компания осуществляет начальный этап строительства первого национального авианосца (IAC) водоизмещением 37,5 тыс. т, который сможет нести 12 палубных истребителей МиГ-29K, восемь легких боевых самолетов "Теджас", 10 вертолетов. Спуск судна на воду первоначально был запланирован на 2010 год, однако завершение проекта может быть перенесено на 2012 год.
Индийские ВМС также надеются вскоре принять под управление еще одну государственную верфь "Хиндустан шипъярд", которая сейчас подчинена Министерству транспорта. Правительственная комиссия, возглавляемая министром иностранных дел Пранабом Мукерджи, сейчас обсуждает предложение передать эту верфь индийскому флоту. По заявлению командования ВМС, это решение должно повысить возможности Индии по строительству боевых кораблей.
В октябре 2005 года индийское правительство подписало с французской компанией DCNS первый контракт стоимостью $3,5 млрд., предусматривающий приобретение шести НАПЛ проекта "Скорпен". Согласно проекту постройка НАПЛ осуществляется в Индии на основании соглашения о передаче технологии. "Пипавав шипъярд", которая является новичком в секторе военного судостроения, на первом этапе планирует получить контракт субподряда у компании, которая заключит с правительством соглашение на постройку некоторых из оставшихся 18-ти подлодок.
