Как сообщает пресс-служба Минпрома Омской области, под председательством Министра А.В. Горбунова состоялось расширенное заседание Наблюдательного совета НП "Сибирское машиностроение", на котором были подведены итоги работы партнерства за 9 месяцев 2011 года.
Генеральный директор партнерства В.В. Жильцов доложил о результатах деятельности на отраслевом (корпоративном), региональном, окружном (сибирском) и федеральном уровнях. Проведена значительная работа в рамках соглашений о сотрудничестве и совместных рабочих групп с региональными Ассоциациями предприятий энергетики и нефтехимического комплекса, ОАО "РЖД", ТГК-11, заключено соглашение о сотрудничестве с Объединением производителей железнодорожной техники, готовятся визиты технических руководителей компаний "Роснефть" и "АЛРОСА".
Деятельность партнерства по реализации программы "Сибирское машиностроение" была представлена на таких площадках, как "ВТТВ-Омск-2011" и VII Международная выставка вооружений в Нижнем Тагиле, на I Ленском инвестиционном форуме, III Международном железнодорожном салоне и других. Осуществлялось продвижение ряда проектов, прежде всего "гибкого колеса", по линии государственной поддержки инновационного малого предпринимательства. План работы партнерства на 2011 г. выполнен почти полностью.
Партнерство пополнилось еще четырьмя предприятиями – "Электроник", "Энергосервис", Омский электромеханический завод и СибСТФ. Общее число членов Партнерства достигло 31.
Подготовлены и выпущены новые (третьи) актуализированные редакции омских подпрограмм "Сибмаш-ТЭК" и "СибМаш-транс", увязанные с приоритетами "Стратегии социально-экономического развития Сибири до 2020 года". Несмотря на целый ряд объективных трудностей и проблем, прежде всего, связанных с финансовой поддержкой НИОКР по проектам "Сибирского машиностроения", в целом работа партнерства признана успешной.
Выступление первого заместителя председателя Исполкома МАСС Г.Г. Гусельникова было посвящено актуализации мер государственной поддержки программы "Сибирское машиностроение" в рамках "Стратегии социально-экономического развития Сибири до 2020 года" и стало ответом на некоторые обозначенные проблемы.
В настоящее время программа "Сибирское машиностроение" включена в Стратегию в качестве крупнейшего инвестиционного проекта. Основная проблема получения господдержки заключается в том, что по действующим нормам бюджетное софинансирование предоставляется проектам, соответствующим ряду формальных критериев и стоимостью не менее 500 млн. руб. Многоуровневая гибкая иерерхическая структура программы "Сибирское машиностроение" позволяет сформировать в Омской области три комплексных мегапроекта, соответствующих этим условиям: по созданию специальных транспортных средств (включающего развитие известного семейства амфибийных машин "Арктика"), газотурбостроению и интеллектуальным системам диагностики, контроля, управления и связи.
В докладе заместителя генерального директора партнерства Д.А. Новосельцева представлены итоги работы, проделанной партнерством по созданию омского регионального Центра прототипирования. Создание технологического центра, обеспечивающего омское машиностроение такими современными технологиями, как прямой послойный синтез изделий или оснастки для их изготовление, предусмотрено Планом действий Правительства Омской области по социально-экономическому развитию на 2011 год с учетом федерального финансирования. Концепция создания такого центра разработана партнерством и в целом принята за основу региональным Министерством экономики.
На заседании Наблюдательного совета партнерство обсуждался вариант распределенной структуры центра в составе специализированных научно-образовательного и опытно-конструкторского участка и производственного участка на базе членов партнерства ОмГТУ и ОмПО "Иртыш", принято решение обратиться в Минэкономики с предложением возложить на НП "Сибирское машиностроение" функции оператора центра.
Был также обсужден и принят план мероприятий партнерства на конец 2011 – начало 2012 г.г., ближайшие из которых – заседания совместных рабочих групп с Ассоциацией предприятий энергетики Омской области в конце ноября и с техническими руководителями РЖД и ОПЖТ в начале декабря текущего года в г. Омске.
Генеральный директор партнерства В.В. Жильцов доложил о результатах деятельности на отраслевом (корпоративном), региональном, окружном (сибирском) и федеральном уровнях. Проведена значительная работа в рамках соглашений о сотрудничестве и совместных рабочих групп с региональными Ассоциациями предприятий энергетики и нефтехимического комплекса, ОАО "РЖД", ТГК-11, заключено соглашение о сотрудничестве с Объединением производителей железнодорожной техники, готовятся визиты технических руководителей компаний "Роснефть" и "АЛРОСА".
Деятельность партнерства по реализации программы "Сибирское машиностроение" была представлена на таких площадках, как "ВТТВ-Омск-2011" и VII Международная выставка вооружений в Нижнем Тагиле, на I Ленском инвестиционном форуме, III Международном железнодорожном салоне и других. Осуществлялось продвижение ряда проектов, прежде всего "гибкого колеса", по линии государственной поддержки инновационного малого предпринимательства. План работы партнерства на 2011 г. выполнен почти полностью.
Партнерство пополнилось еще четырьмя предприятиями – "Электроник", "Энергосервис", Омский электромеханический завод и СибСТФ. Общее число членов Партнерства достигло 31.
Подготовлены и выпущены новые (третьи) актуализированные редакции омских подпрограмм "Сибмаш-ТЭК" и "СибМаш-транс", увязанные с приоритетами "Стратегии социально-экономического развития Сибири до 2020 года". Несмотря на целый ряд объективных трудностей и проблем, прежде всего, связанных с финансовой поддержкой НИОКР по проектам "Сибирского машиностроения", в целом работа партнерства признана успешной.
Выступление первого заместителя председателя Исполкома МАСС Г.Г. Гусельникова было посвящено актуализации мер государственной поддержки программы "Сибирское машиностроение" в рамках "Стратегии социально-экономического развития Сибири до 2020 года" и стало ответом на некоторые обозначенные проблемы.
В настоящее время программа "Сибирское машиностроение" включена в Стратегию в качестве крупнейшего инвестиционного проекта. Основная проблема получения господдержки заключается в том, что по действующим нормам бюджетное софинансирование предоставляется проектам, соответствующим ряду формальных критериев и стоимостью не менее 500 млн. руб. Многоуровневая гибкая иерерхическая структура программы "Сибирское машиностроение" позволяет сформировать в Омской области три комплексных мегапроекта, соответствующих этим условиям: по созданию специальных транспортных средств (включающего развитие известного семейства амфибийных машин "Арктика"), газотурбостроению и интеллектуальным системам диагностики, контроля, управления и связи.
В докладе заместителя генерального директора партнерства Д.А. Новосельцева представлены итоги работы, проделанной партнерством по созданию омского регионального Центра прототипирования. Создание технологического центра, обеспечивающего омское машиностроение такими современными технологиями, как прямой послойный синтез изделий или оснастки для их изготовление, предусмотрено Планом действий Правительства Омской области по социально-экономическому развитию на 2011 год с учетом федерального финансирования. Концепция создания такого центра разработана партнерством и в целом принята за основу региональным Министерством экономики.
На заседании Наблюдательного совета партнерство обсуждался вариант распределенной структуры центра в составе специализированных научно-образовательного и опытно-конструкторского участка и производственного участка на базе членов партнерства ОмГТУ и ОмПО "Иртыш", принято решение обратиться в Минэкономики с предложением возложить на НП "Сибирское машиностроение" функции оператора центра.
Был также обсужден и принят план мероприятий партнерства на конец 2011 – начало 2012 г.г., ближайшие из которых – заседания совместных рабочих групп с Ассоциацией предприятий энергетики Омской области в конце ноября и с техническими руководителями РЖД и ОПЖТ в начале декабря текущего года в г. Омске.
