Большое значение авиации для укрепления связей между регионами России и для развития СНГ отметила заместитель Председателя Совета Федерации Светлана Орлова, выступая на торжественном заседании, посвященном 20-летию Межгосударственного Авиационного Комитета. В мероприятии приняли участие Министр транспорта РФ Игорь Левитин, директор Департамента промышленности и инфраструктуры Правительства РФ Максим Соколов, руководители и генеральные конструкторы авиационных предприятий.
Светлана Орлова вручила главе МАК Татьяне Анодиной Почетную грамоту Совета Федерации и передала поздравления от Председателя Совета Федерации, Председателя Совета МПА СНГ Валентины Матвиенко.
Заместитель Председателя Совета Федерации Светлана Орлова:
"Говоря о Межгосударственном Авиационном Комитете мы должны сказать об огромном значении авиации для развития нашей страны, для связей между регионами, для возможности людей свободно перемещаться по нашей огромной стране. И главное здесь – безопасность, главный предмет Вашей заботы. Для безопасности авиации Вы сделали много, как никто другой!
Авиация на сегодняшний день является самым безопасным видом транспорта. В мире за 100 лет существования авиации погибло 50 тысяч человек. При этом ежегодно авиационный транспорт в мире перевозит почти 3 миллиарда пассажиров. Уровень безопасности в российской авиации не ниже среднемирового. Даже учитывая те громкие происшествия, которые произошли в последнее время. За прошедшие десять лет на рейсах 10 крупнейших российских авиакомпаний, которые обслуживают более 80 процентов пассажиропотока, не произошло ни одного авиационного происшествия. Причем темпы роста объема авиаперевозок у нас значительно превышают мировые.
МАК выжил в очень непростое время, даже когда не было единого экономического пространства и СНГ, потому что он создавался как международная организация, с уважением к суверенности и национальным законам. И в этом было заинтересовано все мировое авиационное сообщество. Сочетание международных и национальных правил, их сбалансированность и экономическая целесообразность сегодня дала возможность использовать нашу модель и в других регионах. Так, в 2002 году было создано Европейское агентство по авиационной безопасности - EASA, которое работает в интересах всех государств Евросоюза. Сегодня у МАК 64 соглашения в области летной годности и безопасности полетов с ведущими зарубежными государствами (США, Китай, Индия и другие) и международными организациями.
20-летие отмечает не только МАК, но и СНГ. Для Содружества Независимых Государств МАК стал объединяющим фактором, моделью, которая показывает, как важно, выгодно и прагматично с точки зрения экономической целесообразности для каждой страны учитывать суверенитет и общие интересы друг друга.
Своё 20-летие МАК встречает в расцвете сил, и я желаю Вам новых успехов!".
Светлана Орлова вручила главе МАК Татьяне Анодиной Почетную грамоту Совета Федерации и передала поздравления от Председателя Совета Федерации, Председателя Совета МПА СНГ Валентины Матвиенко.
Заместитель Председателя Совета Федерации Светлана Орлова:
"Говоря о Межгосударственном Авиационном Комитете мы должны сказать об огромном значении авиации для развития нашей страны, для связей между регионами, для возможности людей свободно перемещаться по нашей огромной стране. И главное здесь – безопасность, главный предмет Вашей заботы. Для безопасности авиации Вы сделали много, как никто другой!
Авиация на сегодняшний день является самым безопасным видом транспорта. В мире за 100 лет существования авиации погибло 50 тысяч человек. При этом ежегодно авиационный транспорт в мире перевозит почти 3 миллиарда пассажиров. Уровень безопасности в российской авиации не ниже среднемирового. Даже учитывая те громкие происшествия, которые произошли в последнее время. За прошедшие десять лет на рейсах 10 крупнейших российских авиакомпаний, которые обслуживают более 80 процентов пассажиропотока, не произошло ни одного авиационного происшествия. Причем темпы роста объема авиаперевозок у нас значительно превышают мировые.
МАК выжил в очень непростое время, даже когда не было единого экономического пространства и СНГ, потому что он создавался как международная организация, с уважением к суверенности и национальным законам. И в этом было заинтересовано все мировое авиационное сообщество. Сочетание международных и национальных правил, их сбалансированность и экономическая целесообразность сегодня дала возможность использовать нашу модель и в других регионах. Так, в 2002 году было создано Европейское агентство по авиационной безопасности - EASA, которое работает в интересах всех государств Евросоюза. Сегодня у МАК 64 соглашения в области летной годности и безопасности полетов с ведущими зарубежными государствами (США, Китай, Индия и другие) и международными организациями.
20-летие отмечает не только МАК, но и СНГ. Для Содружества Независимых Государств МАК стал объединяющим фактором, моделью, которая показывает, как важно, выгодно и прагматично с точки зрения экономической целесообразности для каждой страны учитывать суверенитет и общие интересы друг друга.
Своё 20-летие МАК встречает в расцвете сил, и я желаю Вам новых успехов!".
Отрасли
