Семь новых контейнеровозов пополнят в 2006 году флот Дальневосточного морского пароходства. На верфях в Китае строятся четыре контейнеровоза.

Суда имеют высший класс автоматизации, предусматривающий безвахтенный режим обслуживания машинного отделения. Они будут оснащены мощной энергетической установкой, их двигатели спроектированы для работы на тяжелом топливе, что дает немало конкурентных преимуществ.