Разработчикам программы развития промышленности и науки в Свердловской области до 2020 года необходимо предусмотреть дополнительные меры или отдельную подпрограмму, направленную на развитие уральских инженерно-конструкторских школ. Об этом губернатор Евгений Куйвашев заявил 20 марта на заседании совета главных конструкторов Свердловской области, посвященном развитию внутрирегиональной научно-производственной кооперации. Мероприятие прошло на площадке завода "Уральские локомотивы" в Верхней Пышме.

"Считаю, что для дальнейшего развития экономики региона, реализации наших программ, направленных на повышение качества жизни людей, нам необходимо восстановить лидерство уральской инженерной школы, повысить роль инженерных кадров, укрепить общественное признание профессии инженера", - сказал Евгений Куйвашев. Губернатор напомнил, что на годовом собрании областного Союза предприятий оборонных отраслей промышленности было принято решение об усилении роли совета главных конструкторов в определении приоритетов промышленной политики Среднего Урала.

По словам губернатора, для этого в регионе созданы все необходимые предпосылки. В частности, на базе Уральского федерального университета работает центр подготовки инженерных кадров для большинства отраслей региональной промышленности, реализуется проект создания технопарка "Университетский".

Евгений Куйвашев отметил, что в современных непростых экономических и политических условиях необходимо активизировать работу по импортозамещению. Совет главных конструкторов должен занять в этом процессе особое место.

Губернатор добавил, что площадка для проведения мероприятия выбрана не случайно: дальнейшая реализация проекта по выпуску грузовых электровозов и электропоездов на "Уральских локомотивах" в условиях ослабления национальной валюты и возможного эмбарго на поставку компонентов со стороны европейских предприятий требует углубления производственной кооперации внутри региона.

Генеральный директор ООО "Уральские локомотивы" Александр Салтаев также отметил, что вопрос локализации производства на Урале сейчас для промышленников действительно стоит остро. "Мы сегодня первые поезда собираем из европейских комплектующих, поэтому было бы здорово, если главные конструктора уральских предприятий могли посмотреть, как они могут поучаствовать в нашем производстве", - сказал он. Салтаев добавил, что подвижной состав, который делают "Уральские локомотивы" - это новый для России вид продукции, и сейчас актуально минимизировать зависимость завода от импорта. При этом, мнению председателя совета главных конструкторов Свердловской области, генерального директора "НПО автоматики им. Н.А.Семихатова" Леонида Шалимова, важно не просто копировать зарубежные технологии, а заменять их российскими, учитывая особенности и потребности территории.

Евгений Куйвашев подчеркнул, что в Свердловской области уже есть хороший опыт по развитию внутриобластной кооперации. В частности, более 100 предприятий Среднего Урала изготовляют комплектующие для техники, выпускаемой на УВЗ.

Представители предприятий, выпускающих рельсовый транспорт, представили на совещании свои разработки и обсудили возможность сотрудничества. Так, генеральный директор "Уралтрансмаша" рассказал о проекте по производству низкопольного трамвая 71-410, который будет представлен на выставке "Иннопром-2014". Евгений Куйвашев сообщил участникам совещания, что эту разработку уже видел, и заверил руководителя предприятия в том, что сбыт их продукции в Екатеринбурге и Свердловской области будет обеспечен.

Губернатор также посетил сегодня производственный комплекс по выпуску электропоездов «Уральские локомотивы» и высоко оценил планы по развитию предприятия.