Отрицательная динамика производства в российском машиностроении сохранялась в течение всего первого полугодия 2015 года. В целом по итогам полугодия общий индекс производства в трёх машиностроительных отраслях снизился более чем на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основной причиной стало резкое падение инвестиционной активности и снижение спроса на машины и оборудование. Падение индекса производства по итогам шести месяцев текущего года, по данным Росстата, отмечено во всех трёх машиностроительных отраслях: в производстве машин и оборудования - на 14.6%, в производстве электрооборудования - на 6.2%, в транспортном машиностроении - на 16.7%. Об этом говорится в очередном выпуске бюллетеня Информационного агентства AK&M "Отрасли российской экономики: производство, финансы, ценные бумаги", посвященном машиностроению.

Положительная динамика в первой половине 2015 года наблюдалась в двух подотраслях: станкостроении (+15.7%) и производстве изделий медицинской техники, средств измерений, оптических приборов и аппаратуры, часов (+3.8%), свидетельствуют данные Росстата. Высокий прирост был достигнут также в производстве сталеплавильного оборудования (на 31.3%). Однако такой результат объясняется низкой базой соответствующего периода прошлого года. Также за отчётный период на 12.4% увеличилось производство оборудования для обработки и переработки молока. В данном случае положительное влияние оказал процесс импортозамещения в пищевой промышленности, способствующий росту спроса на новое оборудование.

Спад производства бытовых приборов за первое полугодие составил 10.8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Подобная динамика объясняется уменьшением потребительского спроса из-за снижения реальных располагаемых доходов населения.

Самый глубокий спад производства за первые шесть месяцев 2015 года отмечен в производстве холодильников - 23.5%. Также по итогам первого полугодия 2015 года отмечается снижение производства стиральных машин на 13.3%, по данным Росстата.

Производство телевизоров в первом полугодии 2015 года продемонстрировало резкое падение (-35.4%), даже несмотря на эффект низкой базы. В июне объем их выпуска оставался на одном из самых низких уровней за последние годы. Во многом это обусловлено насыщением данного сегмента рынка и ослаблением потребительского спроса после ажиотажа на рынке в конце 2014 года.

В январе-июле 2015 года в России продано 913.181 тыс. новых легковых автомобилей и LCV - на 35.3% меньше, чем за тот же период годом ранее (1.41 млн машин). По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи автомобилей в июле сократились на 27.5% до 131.087 тыс. Кроме того, АЕБ ухудшила прогноз на год. По ее расчетам, продажи автомобилей снизятся на 36% и составят 1.55 млн единиц.

Производство грузовых автомобилей сократилось в январе-июне текущего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 22.5%, что связано с относительным перенасыщением рынка и резким снижением инвестиционного спроса со стороны транспортного, строительного, дорожного и многих других секторов экономики страны.

По данным "Автостат Инфо", в июне 2015 года на российском рынке продано 37.167 тыс. грузовиков (новых и подержанных). Это на 12.1% меньше показателя за аналогичный период прошлого года. За первые шесть месяцев объемы реализации новых и подержанных грузовиков составили 604.4 тыс. единиц. Лидер российского рынка - "КамАЗ" - в первом полугодии 2015 года продал, по собственным данным компании, 7520 новых грузовиков, на 53% меньше, чем годом ранее.

Производство грузовых вагонов упало в первом полугодии 2015 года на 53.1% в годовом сравнении. Это произошло из-за переизбытка грузового подвижного состава, а также снижения объёма грузоперевозок (на 0.7% по итогам января-июня 2015 года).

Активность по слияниям и поглощениям в машиностроении, очень высокая в 2014 году, существенно снизилась в первом полугодии 2015 года. Об этом свидетельствуют данные статистики бюллетеня "Рынок слияний и поглощений" Информационного агентства AK&M.

За январь-июнь 2015 года число сделок M&A в отрасли сократилось почти в 4 раза, до 5 транзакций с 18 годом ранее, сумма сделок упала в 15 раз до $62.8 млн с $952.3 млн в январе-июне 2014 года. Средняя стоимость сделки M&A сократилась в 4.2 раза до $12.6 млн с $52.9 млн за первое полугодие прошлого года.

Подробную информацию можно получить в бюллетене "Отрасли российской экономики: производство, финансы, ценные бумаги" N 1135.