Выбор автомобильных дисков кажется простым только на первый взгляд. Но на деле перед покупкой требуется оценить порядка 10 различных параметров. Конечно, можно доверить решение задачи специализированным сервисам, указав, что требуются, например, диски 14 радиус, а также марку и модель автомобиля, ценовой диапазон, страну производства и прочее. Для тех, кто хочет оценить каждый параметр самостоятельно - наша статья.

Тип изготовления

Неисправность колесного диска несет прямую угрозу жизни и здоровью водителя, пассажиров, а также других участников дорожного движения. Именно поэтому, при появлении на его поверхности трещин, сильной ржавчины, многочисленных сколов, требуется замена этого элемента на новый.

По типу изготовления диски делятся на три типа:

1. Штампованные изделия. Это недорогие диски, изготовленные из стали. Их отличительная особенность: доступность и хорошая ремонтопригодность. К минусам можно отнести большой вес, подверженность коррозии, “скромный” внешний вид.
2. Кованые диски. Благодаря применяемому при изготовлении  методу горячей объемной штамповки изделия отличаются невероятной прочностью и долговечностью. Их основной минус - более высокая цена, чем у дисков других типов.
3. Литые диски. Изготавливаются из специализированного сплава, который отличается прочностью, легким весом и доступной ценой. Также к плюсам литых дисков относят повышенную геометрическую точность и разнообразие дизайнов.

Тип диска - основной параметр при подборе. Чаще всего автомобилисты отдают предпочтение третьему виду.

Посадочный диаметр колеса

Посадочный диаметр диска измеряется в дюймах. Двузначное число должно строго совпадать с посадочным размером шины (например,  18” и R18). Узнать этот параметр можно в руководстве по эксплуатации машины. Иногда он указывается на наклейках, на которых прописано рекомендуемое давление в шинах.

Особенности крепежных отверстий

Число и диаметр расположения крепежных отверстий обозначается параметром PCD. Диаметр измеряется с точностью до десятых миллиметра, чтобы диск точно подошел под размеры ступицы.

Важно: параметр должен строго совпадать с тем, что рекомендован производителем автомобиля. Даже 2 миллиметра разницы в диаметре окружности, приведут к смещению креплений относительно центра, что будет вызывать биение колеса.

Ширина диска

В списке параметров ширина обозначается буквой J: например, 5J – это диск шириной пять дюймов. Без учета этого параметра подбор и установка шины невозможны. Ширина диска указывается рядом с  допустимым посадочным диаметром.

Вылет (ET)

Данный показатель отображает дистанцию между привалочной плоскостью контакта диска со ступицей колеса и вертикальной осью симметрии. Параметр может быть «положительным», «отрицательным» и «нулевым».
При ошибках в подборе параметра возможно ухудшение управляемости автомобиля, увеличение воздействия трения на узлы и элементы, а также снижение тормозных характеристик авто.

Основные ошибки при подборе дисков

Даже при тщательной оценке всех необходимых параметров диск может быть подобран неправильно. Основные причины:  

1. Диаметр центрального отверстия детали может не совпасть с диаметром посадочного цилиндра ступицы.
2. Точки расположения отверстий для крепежных болтов на ступице и на диске могут не совпадать.
3. Ошибки, связанные с выбором размера крепежного болта. В частности, это касается литых дисков. Они более объемные в зоне крепления, поэтому и болты им требуются более длинные.

Вне зависимости от того, требуется ли купить литые диски r15 на легковой автомобиль или нужны диски большего диаметра на массивный внедорожник, специалисты рекомендуют учитывать максимум параметров. Кроме перечисленных выше, стоит обращать внимание и на бренд, страну производства, а также отзывы реальных людей. Рекомендуется отдавать предпочтение известным и проверенным маркам, давно зарекомендовавшим себя на рынке. При любых сомнениях можно попросить продавца предоставить сертификаты, подтверждающие качество и безопасность изделия.