Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех разрабатывает энергетические установки на твердооксидных топливных элементах (ТОТЭ) мощностью 2,5 кВт и 20 кВт, которые могут применяться для энергоснабжения удаленных поселений, центров обработки данных и объектов жилищно-коммунального хозяйства. Инновационную разработку ОДК демонстрировала на втором Московском стартап-саммите.
Центр аддитивных технологий (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) обучает специалистов технике сложной 3D-печати изделий из пластика с различными свойствами. Технология предполагает создание детали комбинированным способом, когда в одном изделии используется обычный ударопрочный пластик и материал, усиленный стекловолокном.
Специалисты Омского моторостроительного объединения им. П.И. Баранова (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) провели промышленные испытания новой российской смазочно-охлаждающей жидкости. Разработка получила высокую оценку и может применяться для выполнения токарных и фрезерных операций на станках с числовым программным управлением (ЧПУ).
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех открыла в Москве уникальный производственно-технологический центр. Один из крупнейших в столице, его площадь – более 10 тыс. кв. метров. На этих мощностях организован выпуск деталей для авиадвигателей, в том числе ПД-8 для самолета «Суперджет» и ПД-14 для лайнера МС-21. Здесь же открыт учебный центр, где будут готовить специалистов для авиационной отрасли и предприятий Московского региона.
Серийные ракетные двигатели РД-107А/РД-108А, произведенные ОДК-Кузнецов (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех), обеспечили успешный пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс МС-35». На Международную космическую станцию будет доставлено более 2,5 тонн грузов для обеспечения жизнедеятельности экипажа.
Специалисты Центра аддитивных технологий (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) с помощью передовых технологий помогают восстановить многотонное промышленное оборудование для горнодобывающей отрасли. Современные 3D-сканеры позволили с высокой точностью изучить детали сложных профилей и форм без разборки общей конструкции. Полученные данные помогут быстрее и с меньшими затратами провести модернизацию установки.
Центр аддитивных технологий (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) проводит испытания двух новых жаропрочных сплавов для 3D-печати. Уникальные материалы обеспечивают повышенную прочность и длительный срок эксплуатации деталей авиационных двигателей в условиях высоких температур и нагрузок. Их использование должно существенно повысить характеристики серийных и перспективных силовых установок.
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) разрабатывает решения для космической отрасли, в том числе для частных запусков. Благодаря совпадению до 50% технологий и материалов, используемых в авиационном и космическом двигателестроении, можно применять накопленный опыт ОДК в новых космических проектах.
Специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех до начала 2027 года проведут капитальный ремонт и модернизацию энергетического двигателя НК-37 на Лидской ТЭЦ в Беларуси. Уже начались работы по обновлению основных деталей, в том числе элементов экологичной малоэмиссионной камеры сгорания. Проект реализуется в рамках соглашения о сотрудничестве между Правительством Республики Беларусь и Госкорпорацией Ростех.
