Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ входит в АО «ТМХ») получил сертификат соответствия Техническому регламенту Таможенного союза 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на одноэтажный пассажирский купейный вагон модели 61-4533.
В рамках программы цифровой трансформации и модернизации логистических процессов АО «Желдорреммаш» реализует проект внедрения терминалов сбора данных (ТСД) на заводских складах. Пилотными площадками выступили Ростовский-на-Дону ЭРЗ, Ярославский ЭРЗ, Уссурийский ЛРЗ и Оренбургский ЛРЗ. После апробации проект также будет реализован на предприятиях компании в Астрахани, Улан-Удэ, Воронеже и Челябинске.
Компания «РМ Рейл», ведущий российский производитель грузового подвижного состава, получила сертификат соответствия РС ФЖТ на полувагон модели 12-3201 на вагонной тележке с осевой нагрузкой 25 тс.
На Челябинском электровозоремонтном заводе (ЧЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш) стартовало комплексное обучение руководителей основным направлениям техносферной безопасности на производстве. Оно пройдет в течение этого года и позволит создать собственную заводскую структуру для проверки знаний сотрудников.
По итогам работы за первый квартал 2025 года количество отказов технических средств локомотивов, обслуживаемых по основному сервисному договору с ОАО «РЖД», снижено на 10,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Дизель-поезд ДП2Д выполнен в концепции PUSH-PULL и состоит из локомотива и модифицированных вагонов электропоезда. Подвижной состав предназначен для пригородных перевозок пассажиров на неэлектрифицированных участках железных дорог с гибким пассажиропотоком. Управление поездом может осуществляться как из кабины управления тепловоза, так и из головного вагона электропоезда в зависимости от направления движения.
В АО «Желдорреммаш» появилась новая категория сотрудников – «молодой специалист». Внедрение института молодых специалистов является важным шагом в развитии кадрового потенциала компании и направлено на привлечение и поддержку талантливой молодежи, заинтересованной в развитии железнодорожной отрасли.
В сервисном локомотивном депо «Чита» Забайкальского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» стартовал проект по организации эталонной линии на участке ремонта в объеме ТР-3.
Стратегическая сессия с участием руководителей и экспертов Евразийской экономической комиссии, Трансмашхолдинга и ГК «Ключевые Системы и Компоненты» прошла на территории Промтехнопарка КСК в Твери 11 апреля. Целью встречи стало комплексное изучение производственного потенциала, инжиниринговых возможностей, а также определение направлений для дальнейшего развития промышленного комплекса.
В выездном совещании, посвященном развитию сервисного локомотивного депо (СЛД) «Тюмень» филиала «Свердловский» компании «ЛокоТех-Сервис», приняли участие заместитель генерального директора ОАО «РЖД» - начальник Дирекции тяги Дмитрий Пегов, первый заместитель начальника Дирекции тяги Артем Панов, начальник Свердловской железной дороги Павел Бурцев, начальник Свердловской дирекции тяги Денис Никифоров, первый заместитель генерального директора «ЛокоТех» по стратегическому планир
