На заводе «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма, входит в Группу Синара) завершен один из ключевых этапов создания отечественного высокоскоростного электропоезда — сварка кузовов головного моторного и второго немоторного вагонов, которые будут использованы в тестовых испытаниях. Это важный этап практической реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
На заводе «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма, входит в Группу Синара) стартовало производство первого российского высокоскоростного электропоезда. На участке сборки-сварки кузовов производства поездов произведена сварка первого шва кузова вагона высокоскоростного электропоезда из экструдированного алюминиевого профиля.
Завод «Уральские локомотивы» представил на Международном железнодорожном салоне «PRO//Движение.Экспо», который проходил в Санкт-Петербурге с 28 по 31 августа, свою новую разработку – локомотив «Орлец» серии 2ЭС11.
Фонд развития промышленности (ФРП) предоставил льготный заем в размере 1 млрд рублей предприятию «Уральские локомотивы», входящему в группу «Синара». Средства займа направят на развитие в Верхней Пышме Свердловской области производства магистральных грузовых электровозов и четырехосных тележек для тепловозов.
На площадке «Уральских локомотивов» в Верхней Пышме пройден первый этап строительства нового комплекса по выпуску высокоскоростных поездов (ВСП): установлены металлические конструкции двух производственных корпусов. Генеральным подрядчиком строительства выступает компания «Синара-Девелопмент».
Успешно завершились сертификационные испытания опытного образца рамы немоторной тележки отечественного высокоскоростного электропоезда, изготовленной на «Уральских локомотивах» (г. Верхняя Пышма, Свердловская область).
На заводе «Уральские локомотивы» завершила работу комиссия по приемке нового электропоезда «Финист» серии ЭС105, предназначенного для эксплуатации на путях, электрифицированных как постоянным, так и переменным током.
Дан старт испытаниям опытного образца рамы немоторной тележки отечественного высокоскоростного электропоезда, изготовленной на «Уральских локомотивах» (г. Верхняя Пышма, Свердловская область).
