В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") проходит пуско-наладку и апробирование новый стенд для испытаний элементов авиационных двигателей (вибростенд).

Общее отчетное собрание предприятий – членов Международной ассоциации авиационного двигателестроения (АССАД) состоялось в конце марта в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"). Ежегодное мероприятие было посвящено итогам деятельности АССАД в 2021 году.

В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (входит в состав НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") прошел традиционный "информационный понедельник". О проблемах и перспективах применения альтернативных видов топлив в авиации рассказал советник генерального директора по внешнеэкономической деятельности Владимир Палкин. Были проанализированы возможности сокращения эмиссии CO2 и уменьшения влияния авиации на климат благодаря применению синтетического топлива и водорода. Также был проведен комплексный анализ необходимости изменения сопутствующей инфраструктуры, в том числе логистической.

Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") успешно провели важнейший этап статических испытаний кессона крыла самолета МС-21, изготовленного из российских полимерных композиционных материалов. Для подтверждения прочности изделия его подвергли разрушающим нагрузкам, значительно превышающим те, что возможны в реальном полете.

В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") состоялось отчетное годовое собрание. Открыл мероприятие первый заместитель генерального директора "НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" Василий Шапкин. Он пожелал ЦИАМ в новом году удачи в продолжении исследований, в том числе по мегапроектам на ближайшую перспективу (гибридные и электрические силовые установки, двигатели для сверхзвукового пассажирского самолета, скоростного вертолета и др.).

Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") успешно завершил этап разработки технического проекта авиационного роторно-поршневого двигателя РПД-150Т в классе мощности 150 л.с.

Специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провели запланированный этап наземной отработки демонстратора авиационного поршневого двигателя АПД-500 в составе экспериментального летательного аппарата на базе самолета Як-18Т.

Специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" (ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" приняли участие в разработке ГОСТ Р "Компьютерные модели и моделирование. Цифровые двойники изделий. Общие положения". Новый стандарт вводится в действие с 1 января 2022 года.

Специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") завершили этап установки авиационного поршневого двигателя-демонстратора АПД-500 на экспериментальный летательный аппарат, которым стал самолет Як-18Т.

В конце мая 2021 года в Центральном институте авиационного моторостроения им. П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") подвели итоги конкурса на лучшую научно-исследовательскую работу (НИР), выполненную в 2020 году.