Dassault Systèmes и Bouygues Construction объявили о переходе к новому этапу долгосрочного соглашения по преобразованию строительной отрасли в соответствии со стандартами устойчивого развития и принципами высокой эффективности. Bouygues Construction выбрала облачную платформу 3DEXPERIENCE для осуществления трансформации бизнеса с целью повышения производительности строительных проектов. В этом заключается вторая стадия преобразования компании Bouygues Construction, последовавшая за цифровой трансформацией и автоматизацией процессов.

Российские заводы строительно-дорожного машиностроения отгрузили на внутренний рынок за 6 месяцев 2020 года своей продукции на общую сумму 17,5 млрд руб., что на 6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом производство отечественной СДТ за рассматриваемый период сократилось на 8% до 19 млрд руб.

Hitachi Construction Machinery Eurasia расширяет производство в РФ. На заводе компании в Тверской области будут выпускаться ковши для шести моделей экскаваторов средней эксплуатационной массы. Ранее это навесное оборудование импортировалось из Японии.

В ОАО "Уралмеханобр" (научно-исследовательский и проектный институт в составе УГМК) создана испытательная лаборатория цемента. Подразделение научной части института осуществляет анализ строительного материала и оценивает продукцию поставщиков с точки зрения соответствия фактических характеристик сырья тем показателям, которые прописаны в техническом паспорте.

Завод ДСТ-УРАЛ, который входит в Ассоциацию "Росспецмаш", испытал на своих бульдозерах передовую 3D - систему нивелирования от одного из ведущих производителей. Эта система позволяет добиться идеального выравнивания поверхностей и повысить эффективность работы дорожно-строительной техники.

В связи с ростом рисков снижения спроса на специализированную технику на внутреннем и внешних рынках Ассоциация "Росспецмаш" направила на имя главы правительства России Михаила Мишустина письмо с предложениями по поддержке отрасли.

С учетом сложившейся эпидемиологической обстановки и воздействия негативных трендов на погрузку, ОАО "РЖД" проводит работу по созданию благоприятных условий для грузоотправителей. Существенное внимание уделяется бесперебойной доставке строительных грузов, сопутствующих материалов, а также техники, необходимой для непрерывной работы строительных предприятий и предприятий дорожного хозяйства. Напомним, в I квартале 2020 года было погружено 28,8 млн тонн строительных грузов, что на 5,7% больше уровня I квартала прошлого года. С начала апреля уже погружено свыше 9,3 млн тонн строительных грузов.

Отгрузки на внутренний рынок России отечественной строительно-дорожной техники (без учета прицепной, коммунальной, лесной и аэродромной техники) в 1 квартале 2020 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в денежном выражении выросли на 6% до 8,2 млрд руб. В марте текущего года рост отгрузок составил 13%. При этом производство отечественной СДТ за 1 квартал 2020 года сократилось на 13% до 8,5 млрд руб.

Предприятия в Домодедово и Оренбурге продолжают осуществлять производство дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники, а также ежедневную отгрузку более 3 000 наименований запасных частей заказчикам со всей России.

Пандемия остановила 29% строек в России и почти не изменила подходы в проведении процедур стройконтроля. К такому выводу пришла ИТ-компания КРОК, опросив 100 представителей заказчиков и генподрядчиков строительных работ. Лишь в 14% случаев строители применяют новые технологии, чтобы удостовериться, что расходы соответствуют реальной смете, а работы выполнены с соблюдением сроков и стандартов качества. Инструменты удаленного стройконтроля, особенно актуальные в период COVID-2019, обсудят 23 апреля на онлайн-митапе "Стройконтроль: как ускорить темпы строительства с помощью ИТ".