В механическом производстве Ростовского-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») введены в эксплуатацию три современные газовые печи. Новое оборудование позволит автоматизировать процесс нагрева заготовок, повысить эффективность производства и снизить расход энергоресурсов.
Делегация представителей «ЛокоТех‑Сервис» посетила Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) и Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») в рамках обмена опытом по развитию Операционной системы ТМХ (ТОС) и организации сервисного обслуживания.
По итогам работы в первом полугодии 2025 года Ростовский-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») выпустил из ремонта более 220 секций локомотивов в объеме среднего и капитального ремонта, в том числе грузовые магистральные электровозы ВЛ80 всех индексов, электровозы 2(3)ЭС5К «Ермак» и промышленные электровозы ОПЭ1.
В период с 3 по 4 сентября на Ростовском ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») проходил внешний аудит зрелости операционной системы предприятия. Ревизорами выступили руководители центрального аппарата Желдорреммаш и представители АО «ТМХ» во главе с управляющим директором по качеству и надежности Валоги Сухининым. Целью мероприятия стала оценка РЭРЗ по дорожной карте TOS (Transmashholding Operation System).
Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») продолжает пополнять парк нового оборудования в рамках инвестпрограммы. За первые полгода предприятием закуплено порядка 10 единиц новых станков и аппаратуры. Так, литейно-механический цех РЭРЗ пополнился двумя современными устройствами для заряда и разряда аккумуляторных батарей.
Ростовский ЭРЗ (РЭРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») в январе- июне 2024 года отремонтировал для ОАО «РЖД» 25 секций электровозов серии 2ЭС5К «Ермак». Это в 4,2 раза больше показателя аналогичного периода прошлого года. До конца 2024 года в производственном плане предприятия еще 60 секций, а также освоение локомотива в объеме капитального ремонта.
Тележечный цех Ростовского ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пополнился двумя современными сварочными комплектными полуавтоматами. Новые устройства - отечественного производства - приобретены в рамках инвестпрограммы и уже введены в эксплуатацию. До конца 2024 года завод ожидает поставку еще порядка 20 единиц оборудования разной направленности.
Ростовский электровозоремонтный завод (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») по итогам 2023 года на 100% выполнил план производственной программы. Фактический выпуск из ремонта составил 519 секций локомотивов, что на 5% больше аналогичного периода прошлого года. В 2024 году начнет освоение капитального ремонта электровозов ВЛ82 и 2ЭС5К «Ермак».
