«КАМАЗ» совместно с заводом «УралСпецТранс» вывели на рынок новую модель автотопливозаправщика АТЗ-18-2 УСТ 5453 на шасси КАМАЗ- 65959 новейшего поколения К5.

Автотопливозаправщик предназначен для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов. Машина рассчитана на перевозку большого объёма топлива в условиях бездорожья и предназначена для работы в регионах с тяжёлыми условиями эксплуатации. Данная модель соответствует всем требованиям ДОПОГ (соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов).

Березовский Завод Автоприцепов (БЗАП) и машиностроительный завод «УралСпецТранс» (заводы входят в Ассоциацию «Росспецмаш») объявили о стратегическом партнерстве.

Завод «УралСпецТранс» (бренд SEVEREST, входит в Ассоциацию «Росспецмаш») презентовал новую модель полуприцепа-нефтевоза. Модель подходит для перевозки нефти, а также технической воды и горюче-смазочных материалов.

Объём полуприцепа составляет 38 м3. Утепление цистерны в 100 мм необходимо для сохранения температуры нефти даже в условиях экстремальных морозов.

Завод из Челябинской области «Уралспецтранс» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш»), который производит прицепную и специализированную технику, снизил объемы производства на 50% в текущем году из-за затоваренности складов. 

За период с 2021 по 2024 годы компания инвестировала более 2 млрд. руб. в строительство и оборудование новых цехов. Благодаря этому завод на сегодня готов производить объемы техники в 4 раза больше, чем в 2024 году.

Компания «УралСпецТранс» запустила в Миассе Челябинской области новый цех по серийному выпуску специализированных полуприцепов пяти типов – цистерн, контейнеровозов, сортиментовозов, тяжеловозов и бортовых полуприцепов. Производственная мощность нового цеха – до 660 полуприцепов в год.

Инвестиции в приобретение российского технологического оборудования составили 485 млн рублей, из которых 306 млн рублей по программе «Комплектующие изделия» предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).